• 江苏电动试压泵 普航2DSY电动水管试压泵 水压电动试压泵 管道阀门试压泵 井口用试压泵

    江苏电动试压泵 普航2DSY电动水管试压泵 水压电动试压泵 管道阀门试压泵 井口用试压泵

  • 2016-07-23 08:46 110
  • 产品价格:1000
  • 发货地址:江苏省盐城包装说明:木箱
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:35923259公司编号:825843
  • 周吉玲 *经理
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    所属行业:泵阀 > > 试压泵
    产品描述
    2D-SY型(6.3—80MPa)电动试压泵,主要使用于各类压力容器、氧气瓶、管道、阀门、蒸气锅炉等作水压试验,予应力加工新工艺和试验室中获得液体高压源的设备。
    是机械工业部通用机械*试压泵联合设计组设计的较新系列产品,它具备了旧式产品的“三化”程度高、使用寿命长、性能稳定、移动灵活、重量轻等特点,并在此基础上增加了传动装置和十字转换,使本系列产品的综合值*达到要求,各种性能稳定**,使用较加*方便,同时达到了节能省电的效果。在产品结构方面选用了封闭式水箱,降低了整机高度,使外形较加紧凑美观。该产品系按5°—60℃的清水,乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品为工作介质而特意设计的,泵的工作环境温度:5°—60℃。
    
    缸数:2柱塞行程40mm  每分钟往复次数:51
    选用试压泵时,应根据所需的试验压力来选择泵的额定排出压力。亦应兼顾到流量要求。
    四、主要结构和工作原理
        该产品为卧式2缸往复泵。由电动机、减速箱、传动箱、水缸、集水器、*阀及水箱等主要部件组成。泵装在水箱盖上,水箱下有四个滚轮,使泵能移动灵活。电动机与减速箱由两件半联轴器联接。减速箱内的蜗轮轴与蜗轮速比为2:55。蜗轮轴两端有互成180°的偏心轴,通过两侧传动箱内的滑动机构,将旋转运动转变为滑块、十字头的往复运动。十字头上所装的柱塞在水缸内做往复运动,实现泵的交替吸入和排出过程。在柱塞的往复作用下,2只水缸内的工作容积形成周期变化。当柱塞为吸入行程时,出水阀关闭,随水缸工作容积的增大,缸内形成真空,水箱内的工作介质在大气压力的作用下,通过滤网、进水管、**开进水阀进入缸体内。当柱塞为排出行程时,进水阀关闭,出水阀被迫开启,柱塞将工作介质通过出水阀输入集水器,输送到被试容器内,实现试压。
    集水器是试压泵的控制枢纽,起控制、测量和保护作用。集水器上设有*阀、放水阀及连接输出接管的工作接头和压力表接头。
    *阀是本泵液力端的过载保护装置,出厂已调好。
    五、使用方法
    1、开箱后的安装
    (1)安装滚轮。将四只滚轮套装在轮轴上(垫圈20在滚轮两侧),穿好开口销。
    (2)安装*阀。拧去集水器上包装的螺塞,将*阀装在集水器的*阀接头M14×1.5—5H孔内(注意加铜垫圈6)。
    (3)安装压力表。压力表拧入旁边的压力表接头螺母,使表面朝向便于观察的方向,压力表的较大数值应相当于试压泵额定压力的1.2-1.5倍。
     2、使用方法
    (1)使用前的准备工作:
    ①减速箱内加足润滑油,使油面达到油标上限值或稍低位置。润滑油为黑色齿轮油。
    ②两侧传动箱经加油标牌注入30号机械油,油面应略**十字头下部导轨面,长期连续使用应注意补充。
    ③检查各紧固螺拴有无松动现象。
    ④水箱内加满洁净的工作介质,并应注意过滤网不得露出水面。
    ⑤被试容器应预先充满工作介质。
    ⑥将被试容器管路与集水器的工作接头连接好。
    (2)使用中应注意事项:
    ①减速箱中油温较高不应**过80℃。
    ②工作中如发现泵或其他部分有明显渗漏现象,应及时排除。
    ③*阀不能当溢流阀使用。
    ④在升压过程中,若压力表指针摆动太大,说明用户的被试压件容积太小,此时较好在系统中接上一个有足够容量的压力容器(应符合相关地区标准)或其它相应的蓄能装置。
    ⑤若被试压件容积较大,可先连续运转升压,待接近试验压力时再点动升压。操作过程中应密切注意系统压力,避免意外**压。
    ⑥若不慎意外**压,可打开放水阀,卸除部分压力后重新升压。
    (3)使用操作步骤
    ① 开启放水阀。
    ②启动电机,在常压下运转5分钟,检查泵的运转是否正常。若无异常响声及阻滞现象,吸、排情况正常且泵排出的工作介质无明显波动,即可关闭放水阀,启动本泵试压。
    ③当泵的排出压力达到或接近要求压力值时,即应停机。
    ④试压泵以外的管路也可以安装截止阀和放水阀,与容器隔断,使被测试件处于保压状态。
    ⑤试压完毕后,打开放水阀卸压,将工作介质放回水箱内。
    (4)打压泵的联接尺寸:
    在泵的集水器中心线上,离地高度770毫米处,装有工作接头,有关尺寸如图2,请用户按此尺寸安排联接管路。 
    六、一般故障及排除方法
    试压中如发现故障,应**排除泵以外(被试器件、管路系统等泄露)故障,再检查泵的故障并排除。
    故障现象
    原因
    排除方法
    泵的压力上升太慢或不上升
    1、  放水阀未关严。
    2、过滤网堵塞或接头渗漏。
    3、柱塞密封圈松动或损坏。
    4、进、出水阀搁死。
    5、进、出水阀不密封。圈。
    1、关紧或重新配研。
    2、清洗或去除污物拧紧接头。
    3、调整压紧螺套或更换密封圈。
    4、拆下检查、清洗或重新研磨。
    5、重新研磨或更换。
    泵的压力上升不均匀
    1、有一缸进、出水阀搁死。
    2、有一缸进、出水阀密封不良。
    3、有一缸密封圈松动或损坏。
    1、根据柱塞运动方向,表针摆动情况及响声判定故障缸,拆下清理或配研。
    2、同上法判定故障缸。将阀拆下重新研磨或更换。
    3、同上法及观察缸座泄水孔漏水情况判定故障缸,调整压紧螺套或更换密封
    泵的保压时间太短或达不到额定排出压力
    1、集水器上放水阀渗漏。
    2、*阀渗漏。
    3、集水器内止回阀或各水缸的出水阀渗漏。
    4、接头处渗漏。
    1、关紧放水阀或重新配研。
    2、调整弹簧松紧或清洗密封面或重新研磨阀线。
    3、重新研磨或更换阀与阀座。
    4、拧紧接头或更换密封垫圈。
    减速箱温度太高
    1、润滑油粘度低或太脏。
    2、轴承装配太紧。
    3、蜗轮副啮合间隙太小。
    4、*阀动作不灵或泵负荷太重。
    5、电动机同心度不好。
    1、调整润滑油数量或更换润滑油。
    2、调整轴向间隙。
    3、检查接触面斑痕,重新装配和调整蜗轮位置。
    4、防止**载运行或检修*阀。
    5、重新安装,调整电机轴线位置。
    电动机负荷**载
    1、泵**负荷运行。
    2、各处润滑不良。
    3、电源电压太低
    4、柱塞密封圈太紧。
    1、避免**负荷运行。
    2、补充或更换润滑油。
    3、提高电源电压。
    4、适当放松压紧螺套。
    七、维护和保养
    1、试压泵外表、减速箱和传动箱内的润滑油及水箱中的试压介质**保护清洁,不允许有污物和其他杂物。
    2、**次用的润滑油工作56小时后应当更换。以后每工作500小时更换一次。
    3、长期停用的泵,其内部应进行防锈处理。先把试压介质排净。外露零件外表应涂防锈油。
    4、经常注意泵的蜗轮轴向间隙:蜗杆为0.04-0.07mm,蜗轮为0.05-0.10mm。如不符合此值,需调整通盖、闷盖纸垫或侧盖纸垫。
    5、在环境温度0℃以下使用,工作介质为水时应添加防冻剂。建议采用变性酒精为防冻剂。配比比例见表2。
    环境温度℃

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