一、适用范围 YTF-400型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。 二、主要技术参数 1.额定推轨力 400kN 2.油缸活塞工作行程 140mm 3.额定压力 52MPa 4.空载效率 ≥2.0mm/次 5.手柄操作力矩 ≤450N·m 6.整机质量(含液压油) ≤84kg 三、基本结构与工作原理 ㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。 主要结构如图:1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀(另一侧为备用回油阀)、5后夹具体、6斜铁(6块)、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销(2个)。 ㈡工作原理:增大轨缝时,使用前夹具体1与后夹具体5,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞2向外伸出,前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大,从而达到调整轨缝的目的。 四、使用方法和保养 正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用。 ㈠、使用前检查 1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3,夏季使用40#机油,冬季使用20#机油,加油时应过滤。 2、操纵部分是否灵活可靠。 3、回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。 4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。 ㈡、操作步骤 1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处,使轨缝位于前夹具体1与后夹具体5之间。 2、向下搬动夹具体上的操纵扳把7使夹具体落在钢轨上。 3、顺时针旋紧回油阀4,用操纵杆摇动油泵摇杆8,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。 4、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把7松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。) 5、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把7,通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。 6、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。 ㈢故障排除 ? 故????障 产生故障的原因 排除方法 油缸不工作或爬行 活塞密封圈失效 回油阀未拧紧或有污物 油泵阀座的单向阀存有污物,使球阀不能密封 油泵柱塞和油泵套严重磨损间隙过大 溢流阀内有污物,导致溢流阀密封不严 ? 更换密封圈 拧紧回油阀或清洗 解体清洗 ? 更换新件 ? 清洗溢流阀 工作油缸与连接头或连接头与夹具体螺纹连接处漏油 螺纹松动或胶圈老化 如果紧固螺纹无效,可换橡胶密封圈 夹不住钢轨,作业时斜铁与钢轨之间产生滑动 斜铁齿过度磨损 ? 更换斜铁 ? 推力不足又无外泄 油泵阀体螺纹连接处松动 溢流阀弹簧产生塑变 溢流阀钢珠有污物 用扳子紧固各件 调整溢流阀或更换弹簧 清洗 五、安全下道装置的使用 使用轨缝调整器调整轨缝时,由于钢轨肥边太大,使用操作不当等原因,可能出现斜铁卡在钢轨上,使整机无法下道,危机行车安全。 本机设有安全下道装置,操作方法如下: 当回油阀已打开,向上扳动前、后夹具体上的扳把,斜铁不能顺利脱开,活塞在复位弹簧10的作用下不能复位,即发生“卡死”现象,应按下述方法进行操作下道: 当发生“卡死”现象时,拔下前夹具体1上的两个小安全销11,前夹具体与整机脱开,活塞在复位弹簧的拉动下复位,然后向上扳动前、后夹具体上的扳把斜铁即可脱开,如斜铁仍不能脱开,可在前、后夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打(注意:不得敲打斜铁,否则斜铁越打越夹紧)。斜铁即能脱开,这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。 六、安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了使用液压轨缝调整器(以下简称“轨调器”)调整轨缝作业应遵守的安全操作要求。 本规程适用于液压轨调器调整轨缝作业。 2 安全防护 2.1按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定,组织施工和进行安全防护。 2.2在按规定设置防护后才能进行调整轨缝作业。 2.3轨调器应具有能使机体随时解体的安全防撞装置及附件。禁止使用没有安全防撞装置的轨调器。 3 安全操作规定 3.1操作者应经技术培训合格,持证上岗。 3.2操作者应认真阅读轨调器使用说明书,了解该产品的结构、性能和掌握使用方法,并应熟知本规程的要求。 3.3作业前认真检查机具各部件应完好无损,液压系统不泄漏,安全防撞装置应可靠有效,回油阀回油应正常。 3.4钢轨肥边**过6mm以上时禁止使用轨调器,避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。 3.5轨调器放置在钢轨上应先拧紧回油阀,操作手柄使活塞杆空载伸出20mm~30mm后,再让斜铁夹住钢轨进行作业。 3.6作业时若轨调器发生故障,应撤出线路排除故障。 3.7按要求做好轨调器的保养和维修,使其处于良好的技术状态。不应使用存在故障的轨调器进行作业。 3.8当机具使用中发生“卡死”钢轨不能下道时,对机具安全下道装置操作人员不得少于2人,并在作业前进行分工,明确每个人的职责,确保机具在“卡死”现象发生后迅速解体下道。 七、其他 1、随机附件见产品装箱单 2、产品售出后一年内,因产品质量原因影响使用,公司负责维修、更换。
济宁恒谐铁路机械厂位于孔孟之乡、运河之都的魅力城市济宁,东临“东方圣城”曲阜,西临历史悠久的京杭大运河,南临”“齐鲁灵秀”微山湖,北临”五岳之尊”泰山。公司成立于1998年,注册资金2200万,现有员工800余人,根据市场需要专业经营凿岩机,岩石电钻,刮板机配件,轨道器材等矿用设备及配件。公司秉承“为客户提供便利服务,为员工创造发展机会”的经营理念及“进取不懈,成功尽享”的企业精神。热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,共创大业,共铸辉煌。 生产经营各类: 机械设备TYQ涂油器,压轨器,鱼尾板,螺钉,锯轨机,钢轨钻孔机;液压轨缝调整器,道岔打磨机及配件,液压起拨道器,内燃捣固镐,液压直轨器,内燃机动扳手,液压弯道器,钢轨打磨机,电动扳手,钢轨拉伸机,轨枕钻孔机、铁路工具,线路配件,液压方枕器,轨道接头打磨机(内燃) 磨光机(匹配50轨和槽型轨)手持打磨机道岔捣固机(内燃)钢轨钻孔机(50轨、槽型轨)加紧装置型号草支垫机械设备生产加工、铁路**草支垫、铁路设备、压轨器系列、鱼尾板系列、起道机、弯轨器系列、耙斗机系列、TYQ自动涂油器系列、气动泵、手动泵、多功能切割机、内燃捣固机,内燃螺栓扳手,TYQ涂油器, 钢轨接头无孔夹紧装置,钢轨打磨机钢轨拉伸机,内燃捣固机,内燃捣固机,钢轨打磨机,钢轨打磨机,钢轨拉伸机,压轨器配件,钢轨打磨砂轮系列 我公司郑重承诺: 公司本着实现顾客满意度较大化的原则,在国内各大城市设立营销服务机构,向顾客提供快捷、完善的售前、售中、售后服务。 一、在保质期内如有质量问题,本公司均按规定实行“三包”服务。 二、在接到用户关于产品质量问题通知后,立即派出售后维修人员进行处理。 三、出厂合格率:**; 四、根据用户要求,协助安装调试,主动做好售前、售后服务作。将管理软件安装到各营业所,并对营业所的操作人员进行软件使用培训;对产品维护管理人员进行产品知识培训。 五、定期进行产品使用普查,防患于未然。 我们的销售渠道 恒谐公司国内主要销往的城市分别有: 山东、上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、中国香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、福建、海南等地。 恒谐公司外贸分别该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致**!多年来我们凭借良好的质量和信誉,已于几百家客户建立了长期合作的关系。 欢迎新老客户电话咨询。我们承诺做好的产品,做较优的服务,绝不欺骗新老客户! 您只需一个电话我们将提供较合适的产品,让您花较少的钱,达到较好的效果! 办公地址:山东省济宁市金宇路6号海能智慧广场10楼