供应20CrMnTi合结钢

20crmnti是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性

20crmnti 
渗碳钢中cr mn ti 钢,其淬透性较高,在**淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20crmnti表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.


　　牌号：20crmnti


　　标准：gb/t 3077-1988


　　●特性及适用范围：


　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而**的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。


　　●化学成份(分)：


　　碳c：0.17～0.23


　　硅si：0.17～0.37


　　锰mn：0.80～1.10


　　硫s：允许残余含量≤0.035


　　磷p：允许残余含量≤0.035


　　铬cr：1.00～1.30


　　镍ni：允许残余含量≤0.030


　　铜cu：允许残余含量≤0.030


　　钛ti：0.04～0.10


　　●力学性能：


　　抗拉强度σb (mpa)：≥1080(110)


　　屈服强度σs (mpa)：≥835(85)


　　伸长率δ5 (％)：≥10


　　断面收缩率ψ (％)：≥45


　　冲击功akv (j)：≥55


　　冲击韧性值αkv (j/cm2)：≥69(7)


　　硬度：≤217hb


　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm


　　●热处理规范及金相组织：


　　热处理规范：淬火:**次880℃,*二次870℃,油冷;回火200℃,冷、空冷。


　　详细的热处理规范与力学性能:


　　试样毛坯尺寸/mm: 15


　　热处理|淬火|加热温度/℃|**次淬火: 880


　　热处理|淬火|加热温度/℃|*二次淬火: 870


　　热处理|淬火|冷却剂: 油


　　热处理|回火|加热温度/℃: 200


　　热处理|回火|冷却剂: 水、空


　　力学性能|抗拉强度σb/mpa|≥: 1080


　　力学性能|屈服点σs/mpa|≥: 850


　　力学性能|伸长率δ5(％)|≥: 10


　　力学性能|面缩率ψ(％)|≥: 45


　　力学性能|冲击吸收功akv/j|≥: 55


　　交货状态硬度hbs|≥: 217

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