20CrMnTi合金结构钢 详细介绍: 是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位 标准:GB/T 3077-1988 特性及适用范围: 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 化学成份(分): 碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 锰Mn:0.80~1.10 硫S:允许残余含量≤0.035 磷P:允许残余含量≤0.035 铬Cr:1.00~1.30 镍Ni:允许残余含量≤0.030 铜Cu:允许残余含量≤0.030 钛Ti:0.04~0.10 力学性能: 抗拉强度σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率δ5 (%):≥10 断面收缩率ψ (%):≥45 冲击功Akv (J):≥55 冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7) 硬度:≤217HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm 热处理规范及金相组织: 热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷 相关产品:35CrMnSiA合金结构钢、20CrMnMo合金结构钢、40CrMnMo合金结构钢、30CrMnTi合金结构钢、20CrNi合金结构钢、40CrNi合金结构钢、35CrMnSiA圆钢、20CrMnMo圆钢、40CrMnMo圆钢、20CrMnTi圆钢、30CrMnTi圆钢、20CrNi圆钢、40CrNi圆钢、35CrMnSiA板材、20CrMnMo板材、40CrMnMo板材、20CrMnTi板材、30CrMnTi板材、20CrNi板材、40CrNi板材、合金结构钢35CrMnSiA、合金结构钢20CrMnMo、合金结构钢40CrMnMo、合金结构钢20CrMnTi、合金结构钢30CrMnTi、合金结构钢20CrNi、合金结构钢40CrNi、35CrMnSiA精料、20CrMnMo精料、40CrMnMo精料、20CrMnTi精料、30CrMnTi精料、20CrNi精料、40CrNi精料、35CrMnSiA毛料、20CrMnMo毛料、40CrMnMo毛料、20CrMnTi毛料、30CrMnTi毛料、20CrNi毛料、40CrNi毛料
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