供应济宁翻斗式矿车

济宁翻斗式矿车
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1.1立方翻斗式矿车卸载示意图


翻斗式矿车 翻斗式矿车 车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。翻斗式矿车结构特征及工作原理KFU0.75-6型翻斗式矿车由车箱、车架、轮对、Φ40mm连接插销等组成。1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。2、车架：由槽钢、角钢、碰头、轴卡等焊接组成。3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。4、连接插销：由Φ40mm**碳结元钢，手提环焊接组成。该翻斗矿车不需用任何辅助设施，可左右自动翻转，灵活、轻便。1T型翻斗式矿车
1T矿车碰头本实用新型是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。1T矿车碰头包含有碰体（１），碰体（１）的两侧设置有卡槽（３），碰体（１）的一端设有定位孔（４），碰体（１）的中部设有上下贯通的插孔（５）；碰体（１）通过卡槽（３）、定位孔（４）安装在矿车的底架中，碰体（１）的一端伸出底架，在碰体（１）伸出底架的一端上设有防撞帽（２）。防撞帽（２）与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。
1T矿车碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，1T矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，1T矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。1T矿车碰头固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。1T矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和**过20吨时，一般应增加轮对数目。1T矿车碰头对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架
翻斗式矿车技术特征1、 K：表示煤矿车辆；2、 F：表示翻斗式矿车；3、 U：表示该车车箱的形状；4、 0.75：表示该车的容积为0.75m³；5、 6：表示该车所使用的轨距为600mm。翻斗式矿车尺寸及重量外型尺寸：长×宽×高=1836mm×960mm×1280mm 重量：520kg名称 净重（KG） 容积(立方米) 较大载重量 轨距(mm) 轴距(mm) 外形尺寸0.55翻斗式矿车 460 0.55 1000KG 600 500 1620×930×12000.75翻斗式矿车 500 0.75 1200KG 600 550 1720×960×12500.75吨固定式矿车 480 0.7 1500KG 600 500 1580×850×10501吨固定式矿车 530 1.1 1800KG 600 550 2000×880×11501.5吨固定式矿车 900 1.7 2700KG 600 600 2400×1050×12003吨底卸式矿车 1500 3.3 4000KG 600 900 3450×1200×1400
  翻斗式矿车是我公司是全国重要的矿车**生产厂家之一，主要生产0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式矿车，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车，0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业，也可根据用户要求，制做各式异型矿车，公司生产的矿车，坚固**，使用灵活，深受广大用户**。
	KFU0.75-6型翻斗式矿车由车箱、车架、轮对、Φ40mm连接插销等组成。1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。4、连接插销：由Φ40mm**碳结元钢，手提环焊接组成。

济宁市中煤工矿物资有限公司 座落在济宁市市中心，位于孔孟之乡，美丽的微山湖畔，交通十分便利。京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北、兖石铁路和济新铁路横穿东西，又是104、105国道和327国道的交汇处，通讯发达、交通便利、人杰地灵、矿产资源分布广、品种多、储量大，是全国八大煤炭基地之一，已探明的储量200多亿吨。兖矿集团、淄博矿业、肥城矿业、枣庄矿业、新汶矿业、临沂矿业、济宁矿业、里能矿业、裕隆矿业等大型矿业集团相继落户于济宁周边，是**全国的煤炭基地。 
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