供应铁路**焊条

TYD-380
TD266
TD-286
TY-320
D268A
TY320
TM55
THJ502WCu
THJ502NiCu
THJ502NiCrCu
THJ506NiCu
THJ506NiCrCu


当修复钢轨时,我们**考虑的是堆焊的速度，并要**焊道无夹杂，而且操作要简便。在铁道修复方面，修复的操作过程，需要*而有效，这是成功修复的关键。Corewire的铁轨修复用焊接材料是Corewire与英国和欧洲铁路*机构联合开发出来的**产品. 　　过去,手工的焊条弧焊,也叫做自保护金属弧焊工艺，广泛应用于维修和修复钢轨。现在出现了一种较加简单,较加通用和简便的方法来堆焊铁素体母材,它能满足钢轨修复的所有要求。然而,要求修复速度是因为大部分钢轨的修复需要利用火车经过的间歇时间进行。显而易见，时间因素是非常重要的原因。因此我们发明了一种能够提供**堆焊的方法，而且还要像手工焊那么简单易操作的方法。 Corewire已经开发了两种自保护焊丝BS11B和MN33，焊丝本身具有较高的熔敷率，只需要较少的焊肉就能提高经济效率,重起弧的次数减少就能减少焊肉的瑕疵,使用自保护方式,能够在偏远的地方简便的运用。开发的BS11B是用于碳锰钢和普通的钢轨，MN33是适合于奥氏体锰类型的钢轨修复。　　钢轨在不同区域会产生不同类型的缺陷和失效形式。例如,在交叉或者道叉地方，车轮暂时不受支撑，因为要行驶在新的钢轨上。交叉点上产生的冲击是**和频繁的，会导致钢轨头产生磨损，增加了接触角。还有在通常的钢轨上常看到的缺陷，例如由于轮缘与钢轨侧面的挤压使车轮和钢轨之间的摩擦力减少，而产生的车轮的烧伤。另外,在制造铁路道岔时候就预先就堆焊Corewire**焊接合金预保护会比常规的道岔较**损，寿命较长。 

本公司是一家生产集进口焊接材料销售、焊接维修服务为一体的专业性技术型公司。 
少见代理：美国“**”（Magna）、瑞士“卡斯特林”（Castolin）、美国MG 等特种焊接合金系列以及美国BROCO水下切割水下焊接系列等。
承接: 各类疑难维修焊接工程及批量焊接加工。
经营**： 英国“曼彻特”（METROD）、奥地利“伯乐”（BOHLER）、日本“油脂”（TASETO）德国（VAUTID)、日本“神钢”（KOBELCO）、日本“四国”（Shikokurode）、 韩国"高丽"( KISWEL) 、美国(TECHALLOY)、司太利(Stellite)等企业的焊接材料。 
产品和服务主要针对的焊接问题
铸铁的焊接：各种铸铁的焊接、铸铁和钢的焊接、铸铁管道的带水焊接等。
钢的焊接：各种钢的焊接、包括高碳钢、不锈钢、工具钢、模具钢、弹簧钢、各种未知钢及异种钢的焊接，以及钢的带水、带油、带锈等的抢修焊接。
铜的焊接：各种铜的焊接、铜、铜合金及相互之间的焊接修复。
铝的焊接：各种铝的焊接、铝、铝合金及其相互之间的焊接，薄铝的焊接。
表面堆焊：各种模具修复、各种工程机械的**堆焊。
异种金属的焊接：铜、钢、铝、铸铁、不锈钢、锌等金属及其合金的相互之间的焊接。
公司的焊接技术服务部现拥有**、中级技师数名，并聘请了多名*的焊接*作为技术顾问， 可为用户提供有力的技术支持和服务 。尤其 在铸铁、铜、铝、特种钢、不锈钢、模具及异种金属的焊接修复方面有着丰富的经验，长期对外承接各类疑难焊接维修工程及批量产品的焊接加工。 
公司常年备有大量的库存，并与国内外厂家及代理商保持密切联系，对用户急需的特殊产品可及时从国外组织进口。 **的产品，**的技术为您提供满意的服务！                 日本神钢焊材，法国，德国，美国进口堆焊焊丝,镍基焊丝,高强钢焊丝,铝镁焊丝,药芯焊丝《瑞士卡斯特林焊条Castolin》《英国曼彻特焊条METROD》《奥地利伯乐焊条BOHLER》《德国法奥迪焊条VAUTID》《美国泰可乐焊条TECHALLOY》《司太利钴基焊条Stellite》《法国思乐达焊条Selectarc》英国曼彻特（METRODE）、德国蒂森（THYSSEN）、美国林肯（LINCOLN）、美国MG、日本神钢（KOBELCO）、奥地利伯乐BOHLER,日本油脂（TASETO）、法液空焊接（SAF、OERLIKON）、韩国现代(HYUNDAI)、美国（SMC、INCO）、美国（GULF）、美国（ALCOTEC）、瑞典（SANTDVIK）、美国合金技术公司（TECHALLOY）、瑞典伊萨（ESAB）、瑞典AVERSTA等**