S165M有磁性
如果没有按照II级的明确等级要求,但是无论等级规程如何合格,缺陷夹层和裂纹不易判断的深度应视为不合格,代表性能的有13铬钢,18-8铬镍钢等高合金钢,焊接产品的延展性可以通过在760至815°C的温度下对焊接后进行退火来提高,不锈钢L型钢参考公式:不锈钢L型钢重量(kg)=(长边宽度(mm)*长边厚度(mm)+(短边宽度(mm)-长边厚度(mm))*短边厚度(mm))*长(m)*密度ρ(g/cm3)/1000;[1]依据L型钢标准GB/T706-2008,L型钢实际重量计算公式较为复杂,4、马氏体不锈钢:强度高,但塑性和可焊性较差,与一样,如果对不锈钢管件的处理不当,liu酸会引起腐蚀,奥氏体不锈钢延迟开裂通常由不锈钢本身的性能决定,碳的影响:碳在奥氏体不锈钢中是强烈形成并稳,改革开放后,国民经济的快速发展,人民生活水平的显著提高,拉动了不锈钢的需求,因为这些合金具有以下一种或多种属性,因此可以用作各种应用,表面。
合金1.4418 / S165M / 2387
相应标准:EN 1.4418,S165M,2387,X4CrNiMo16-5-1
S165M材质说明
S165M是一种高强度低碳马氏体/奥氏体不锈钢。它结合了高强度,良好的抗pi劳性和良好的可焊性,焊接后保持的性能。S165M设计用于轻微腐蚀性环境。通常使用两个zui小拉伸水平; QT760和QT900。QT900主要用于业界。在大多数环境中,耐腐蚀性处于AISI 304L的水平,但对晶间腐蚀不敏感。
S165M化学成分
元素含量%
MIN.
MAX.
C
≤ 0,06
SI
0,30
0,70
MN
0,60
≤ 1,50
S
0,005
≤ 0,030
P
0,040
CR
15,00
17,00
NI
4,00
6,00
MO
0,80
1,50
N
≥ 0,020
S165M产品标准:ASTM A276,ASTM A479,EN10088-3
S165M应用
该合金设计用于抵抗液压应用中经历的腐蚀腐蚀或气蚀。一般应用领域:轴,螺旋桨,主轴,螺栓等
S165M机械性能
条件 屈服强度RP0.2 MPA 拉伸强度RM MPA 伸长率[%] 硬度[HB]
棒料 ≥750 900 - 1100 ≥16 280 - 340
QT900 920 1050 18 300
S165M热处理
奥氏体化并在950至1050℃下淬火,并在600℃下立即回火8小时,然后在空气中冷却。
S165M焊接性
良好的,具有细分散的残余奥氏体的低碳马氏体在焊接
条件下产生优异的HAZ韧性。对于非常厚的部分或冷却后的应力集中需要预热至100°C - 200°C。
【交货状态】 交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺; 板材:固溶、酸洗、切边; 焊管:固溶酸白+RT%探伤, 锻件:退火+车光; 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光; 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货; 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 1.5、热处理制度 固溶处理:热轧板、冷轧薄板和带材1050~1090℃,空冷;丝材和管材1050~1080℃,空冷或水冷;棒材和环坯1080℃±10℃,空冷。 1.6、品种规格与供应状态 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 1.7、熔炼与铸造工艺 电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 1.8、应用概况与特殊要求 已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产使用。在550~800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。
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