近年来,随着国内装备制造技术的发展,国产化凿岩台车技术逐渐成熟,进口设备也开始降价,加上大力倡导提高隧道施工机械化水平,液压凿岩设备应用逐渐广泛,国产液压凿岩设备已有迎头赶上的趋势。目前,凿岩台车已成为隧道凿岩设备发展水平的重要标志。但是凿岩台车钻孔时,由于推进梁钻臂结构构造等方面原因,加上现场作业环境视线不清、人员责任心不强或不熟练等,台车钻孔时钻杆外插角普遍偏大。特别是在软弱围岩中施工时,由于拱架支护靠近工作面,钻杆的外插角更大,致使隧道钻爆超挖量大,在一定程度上也制约了凿岩台车的推广使用。因凿岩台车推进梁结构无法进行较大范围的改进,采用技术措施降低多臂凿岩台车钻孔爆破超挖量很有必要。
选择机械手自动接杆:可选择机械手自动接杆装置,满足6/9/12m深孔锚杆施工。
电缆/水管卷盘:配置水管卷盘容量60m,电缆卷盘100m,液压控制自动收放,安全、便捷、快速.
鑫通机械 多臂凿岩台车主要由凿岩机主体、钻臂构件、车身车架及移动结构等组成,电脑多臂凿岩台车可以在电脑端输入隧道施工中所设计的技术参数从而实现自动化钻爆施工,智能化多臂凿岩台车在施工钻进过程中可以通过传感器将实时传感数据传输到上位机,在操作台可以实现动态化调节,从而实现智能化施工。
使用鑫通双臂凿岩台车隧道工作一是。凿岩台车打眼,能掌握炮眼位置,取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞顶上方的锚杆眼,可以达到与隧道壁垂直的效果,解决了人工往上打眼垂直度不足的问题。
三臂凿岩台车作业前准备工作:凿岩台车作业之前,要检查臂架的收回和居中情况。在凿岩台车移动之前,须将其支腿、电缆和水管等完全回收,并确认台车能够通过施工区域所有狭窄、低矮的地段。为了提高凿岩台车的作业效率,在安装电缆和水管的同时可安装定位板,用于凿岩台车定位。定位时,凿岩台车钻臂前端距离掌子面约0.8~1.0m。施工人员应在停好凿岩台车后,做好电缆连接电源、水管连接水源以及定位工作。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
公司座落于江西省萍乡市工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人,总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、电机车系列、砼搅拌运输车系列及后配套系列。公司在不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐,公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等。公司秉承着“打造世界地下工程机械**”的企业愿景,致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、**执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、企业等称号,拥有300余项企业。