昆明铁矿掘进钻机 DD2掘进设备 隧道

山东金属矿开采，采购我司两台DW1-24 轮胎式单臂凿岩台车，分别用于同一矿井两个断面，设备解体后通过罐笼（下井行程945m）吊运至井下组装，安装调试后，正式投入-710m中段工作面作业，此中段断面尺寸为2.8*3m，岩石硬度为F6-8级。在此采矿区的-780m中段，另一台也不甘落后，其作业断面3.4*3.2m，岩石硬度达到了F8-10级。        客户初采用风镐钻孔，断面打眼深度3米，两个断面分别用时8-10分钟，两个断面下来分别4-6个小时完成。采用鑫通机械DW1-24台车，打眼深度3.3米，用时仅3分钟，两个断面分别用时2小时25分钟和2小时50分钟。相比风镐钻孔效率提高了。 DW1-24轮胎式单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖、掘进中凿岩炮孔工作。该机采用全液压驱动单臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分钟，机四轮驱动轮胎底盘行走，配有液压完全平动钻臂适应于巷道截面（宽×高）2.5x2.5-5.5×4.4以下巷道作业。   环境温度0℃～ ＋40℃，适应海拔1000m（高原则使用高原电器），爬坡±19°，岩石硬度F<16。
FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安 全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。

近年来，随着安全要求与环保意识的提升，部分矿山企业已逐步引入凿岩台车等大型自动化设备，以取代人工粗放的作业模式。同时行业层面，也在寻求将自动采矿模式进一步发展为智能采矿模式。对于需要采用钻爆法施工实现掘进目的的矿山而言，采用数字化、智能化的凿岩台车更能达到精度高、效率高、安全经济的目的。

鑫通机械干过的隧道有大礼岭高速隧道、宁上高速公路隧道、云南会巧高速公路雪峰山隧道、五龙山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型项目工程。每个隧道工程的开挖贯通都离不开它的身影，它就是凿岩台车。

金属矿主要包括露天开采和地下开采两种，近20年来，随着高强度开采的持续，已有大量的大中型露天矿转入地下开采。金属矿地下开采一般有4个步骤，即开拓、采准、切割以及回采。越来越多新地下矿的开发，为了满足未来矿山智能化、无人化的发展要求，开拓巷道掘进技术及掘进装备的研究应得到更多的重视。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。

公司座落于江西省萍乡市彭高工业园，距长沙黄花机场100公里，毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人，总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、单/多臂凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、辅车及后配套系列。公司不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐，公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等。
公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、企业等称号，拥有400余项企业。