60℃是PBT的玻璃化转变温度,就是材料由玻璃态转变为高弹态的温度点,但是并不意味着到了60℃材料就软了不能用了,它所说的200℃应该是玻璃纤维增强改性后的PBT的热变形温度能达到200℃。纯PBT树脂的热变形温度能到140℃以上。
PBT的成型加工性能:
1、PBT的吸湿性较小,但在高温下的水分比较敏感,成型加工时会使PBT分子降解,色泽变深,表面产生斑痕,故通常应进行干燥处理。
2、PBT熔料有良好的流动性,因此易于成型薄壁、形状复杂的制品,但要注意模具溢料,以及喷嘴流涎现象。
3、PBT有明显的熔点,当温度升至熔点以上时,流动性会猛然增加,尤要弓|起注意。
4、PBT成型加工范围较窄,冷却时结晶很快,加之流动性好,特别适于快速。
5、PBT有较大的收缩率及其收缩范围,且在不同方向的收缩率差别较其他塑料的明显。
6、PBT对缺口、尖角的反应很敏感,在这些位置易出现应力集中,使承载能力大为下降,在受力或受冲击时易发生破裂,因此在设计塑件时应注意这一点,所有转角处,特别是内部转角应尽量采用圆弧过渡。
7、纯PBT的伸长率可达200%,因此带有较小凹陷的制品可以从模具上强制脱模。但用玻纤或填料填充后,其伸长率大为下降,在制品中如有凹陷就不能实施强制脱模。
8、PBT模具的流道在可能的情况下以短粗为佳,以圆流道效果。一般改性和未改性的PBT均可用普通流道,但玻纤增强PBT应用热流道成型才能有好效果。
9、点浇口和潜伏浇口的剪切作用大,能降低PBT熔料的表观粘度,有利于成型,经常采用的浇口,浇口直径应以偏大为好。
10、浇口正对型芯腔或型芯,这样可以避免喷射,并使熔料在模腔中流动时回补小。否则,制品容易产生表面缺陷,并使性能劣化。
PBT在中国PBT树脂的应用分配比列依次为:电子电气应用近60%,工程机械及汽车领域大概24%,光纤护衰包覆占8%,还有PBT纤维约占3%,其它5%。在当今汽车以塑代钢时代以及电子零部件的潮流推动下,使得PBT需求量增长速度一直保持遥遥良好的步伐,历史数据显示,近几年来PBT材料的增长速度均保持在13%以上,就目前的情景来看,较大的消费市场仍被电子行业占据,具体应用包括输出变压器骨架、及电刷支架、电器行业的点火器和电器开关,高压包等。其中PBT材料,在轿车中的应用随处可见,因为低温冲击强度高、易涂饰及良好的耐化学性,在汽车保险杠中,车底板及护板的应用相当广泛。
PBT具有下述性能指标:
1、优良的机械性能,机械强度高,耐疲劳性和尺寸稳定性好,蠕变也小,这些性能在高温条件下也少有变化。
2、耐热老化性优异,增强后的UL温度指数达120°-140°,此外,户外长期老化性也很好。
3、耐溶剂性好,无应力开裂。
PBT工程塑料,其熔点高、热变形温度高、改性后的PBT其热稳定性佳,而且改性后能够轻易的达到阻燃V0级,值得一提的是他在工程塑料家族中优良的机械强度,在恶劣的变化环境里较强的适应性;弹性高、较低的吸水率,就算的潮湿的环境中,低蠕变,尺寸,自润性好。在化学药剂上体抗性较强。除强碱和高温水之外,PBT对其他化学药剂呈现出较强的惰性;在加工方面,由于PBT良好的成形性,即便是结构复杂的精密零部件, PBT都可满足,由于其自身性能的优越性,自工业化以来,在各领域的应用飞速发展,工程塑料家族中,PBT的年增长率可谓。
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