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谈货物出口用水、陆、空运输方式优缺点
一、海运。
1、优点：运费相对便宜。
2、缺点：运输时间长，受天气的影响大，无法承运到内陆国家和地区。
二、空运。
1、优点：运输时间短，适合货量较少，且要求时间紧的货物。
2、缺点：价格太过昂贵，大大增加了成本。
三、全铁路运输。
1、优点：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强、运输时间短，铁路网四通八达，运输相当灵活。如果出口大宗货物到俄罗斯、乌克兰、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、北等国家的货物，全铁路运输是的选择。
2、缺点：由于物流成本一直居高不下，所以与海运相比较，全铁路运输的费用还是有一点高。
四、海铁联运。
就近期而言，海铁联运的方式是不划算的。
原因：海铁联运运输时间长，运费一般只比全铁路运输便宜很少，而且由于在东方港产生的堆积，所以运输时间实在不能保证，所以就现在而言还是不要选择海铁联运。
五、公路运输
1、优点:机动灵活,简捷方便,应急性强,投资少,收效快
2、缺点:载重量小,车辆运行时震动较大,易造成货损事故,费用成本较水运和铁路运输为高.
六、海空联运是方式，但是造价很高。对于紧急转运的货物或者货物比较划算。如在加上陆地卡车转运，则可到达世界任何地方。

宏观物流和微观物流的区别
我们在下面介绍一下微观物流与宏观物流的区别：
物流不仅有一般性物流、区域物流，较有社会经济宏观物流和企业经营范围内的微观物流。两者是相对的，也是相互关联的。
宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。不管何种事物，都有宏观和微观之分，也就是整体和组成载体。
宏观经济学，是从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。物流也是一样的，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。
宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等，宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。
微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理。
或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。
当然也有半宏观的说法，即流通路径问题和各种商品的问题各占一半。这也间接性的了，宏观与微观的相互关联性和相对性。
希望以上对微观物流与宏观物流的区别介绍对您能够有所帮助。我们将不断提高物流业务的质量，为广大客户提供较加的物流服务，欢迎各界朋友莅临我公司参观、和业务洽谈!

公路物流运输货物与取件须知
公路物流运输货物与取件须知大家都明白一些，但是有些客户在托运物品时操作还是不规范，下面简单的给大家谈一下货物运输与取件须知，顾客托运货物前需要配合物流公司人员对物品进行开包检查、过磅、计费、开单等托运手续。由客户也就是托运人填写货物运输单，字迹要清楚，内容真实，填写收货人姓名或单位全称必须与提领人出示的姓名或单位相符，否则不予办理提货。 办理货物托运、小件物品寄存必须接受有关人员的开包检查。托运货物不得夹入易燃、易爆、剧毒、等危险品，否则发生事故要追究托运人责任。相关的危险品货物要及时通知我们工作人员，我们进一步将货物转入危险品运输车。
一些危险品，或易碎品应在托运前与经办方说明清楚，一旦运输过程中出现非人为的损坏，我们将不承担任何责任，贵重物品在托运前要像物流公司说明，然后根据贵重物品的属性公司好小心托运，但是客户尽量要对贵重物品进行保价。
货物到达目的地后，我们进行通知收货人后，当天起计算，收货人**过3天未来提取货物，我们将按件按时间收取货物保管费。托运货物到站一个月后无人提领的，货物退回原发运站，一切费用由发货人承担。 已受理的货物在尚未起运前，托运人要取消托运或变更托运地点，承运人按规定核收取消托运或变更手续费。

物流货运公司谈我国对外贸易公路运输及口岸的分布
1.对联体公路运输口岸，物流货运公司谈我国对外贸易公路运输及口岸的分布：
新疆：吐尔戈特，霍尔果斯，巴克图，吉木乃，艾买力，塔克什肯。
东北地区：长岭子(晖春)/卡拉斯基诺;东宁(岔口)/波尔塔夫卡;绥芬河/波格拉尼契内;室韦(吉拉林)/奥洛契;黑山头/旧楚鲁海图;满洲里/后贝加尔斯克;漠河/加林达。
2.对公路运输口岸：
之间原先仅我国丹东与新义州间偶有少量公路出口货物运输。1987年以来，吉林省开办晖春，图门江与嵅镜北道的地方贸易货物的公路运输。外运总公司与己于1987年签订了由我吉林省的三合，沙坨子口岸经的清津港转运货物的协议。
3.对巴基斯坦公路运输口岸：
新疆的红其拉甫和喀什市。
4.对印度，尼泊尔，不丹的公路运输口岸：
主要有西藏南部的亚东，帕里，樟木等。
5.对越南地方贸易的主要公路口岸：
主要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸等。
6.对公路运输口岸：
云南省德宏傣族景颇自治区的畹町口岸是我国对贸易的主要出口陆运口岸，还可通过该口岸和公路转运部分与印度的进出口贸易货物。
7.对中国香港，中国中国澳门的公路运输口岸：
位于广东省深圳市的文锦渡和中国香港新界相接，距深圳铁路车站3公里，是全国公路口岸距离铁路进出口通道近的一个较大公路通道。通往中国香港的另两口岸是位于深圳市东部的沙头角及皇岗。对中国中国澳门公路运输口岸是位于珠海市南端的拱北。

服务优势：1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量；4、中国财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单；5、从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在全国走；6、速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；8、灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。