需要提醒大家,很多初次接触框架柜的朋友会认为这种柜型没有边,想装多大就装多大,其实并不是这样的,虽然框架柜规格是有一些扩展空间,但是宽和高也基本别限制在4M以内,**过限制,我们就会建议您走散杂船。
开**柜装什么货及配载分析。
开**柜主要装载大型机械产品,机器设备、金属管材、玻璃制品、不便于人工装卸的货物。主要包括球磨机、挖掘机、搅拌机、绣花机、制瓷机、钢化炉、破碎机、打磨机、喂鱼机、渣灌机、石板,卡车、吊车等。
一般选择开**柜装载需要考虑很多因素。适合装载大型的货物,高度上具有延展性。其次从货物角度来讲,**重的,以致无法直接从箱体后部装入的货物必须用到开**柜,这种情况下会动用机械,如吊机,从**部吊装。后,还必须考虑货物是否需要箱体密封,是否怕潮,等一系列客观因素。这就需要经验丰富的,特种柜从业人员针对货物及箱体统筹考虑。开**柜,不同于普柜,人的因素体现的比较重要,要不然会容易造成如:货物损坏,船公司拒收,装卸事故等很多问题。想必也是大多数货主不愿意看到的。所以选择的人来操作是重要的
9 集装箱运输费用构成 1、集装箱运输费用构成,包括: (1)整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 (2)整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 (3)拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 (4)拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。 2、运输费用计算方式 (1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般货费率**传统运输费率,高价货则**传统费率;同一等级货物,实重货运**于体积货运价。 FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 (2)低运输费用方式 规定低运费等级。如中远公司规定以7级货为低收费等级,**7级货均按7级收费。 规定低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。 规定低箱载利用率。 (3)高运输费用方式 规定高计费吨。如在货物体积**过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 规定高计费等级。不**该货物等级的货物,均以规定的高计费等级收费。
框架柜是什么
框架柜常称为FR柜,也称为平板集装箱,是OOG特种柜中的一种柜型。框架柜有20尺和40尺两种 。
框架柜和普通柜型相比,它没有箱**和侧壁,有时连端壁也去掉,只剩下底板和四个角柱,针对这一性质,框架柜的延展性是集装箱家族中好的,能装载**长、**宽、的大型机械设备和重量较重的大件货物,并且可以从前后、左右及上方多方位进行装卸作业,对于不规则货物较容易装柜。
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