廊坊美标汽车电线厂家 STT薄壁热塑性聚氯乙烯绝缘电线

汽车线束常用的导线种类有日标（AVSS等）、标准 （QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。AVSS（AVS）导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好；QVR的特点是绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；德标导线绝缘皮较薄，柔韧性好；美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。
汽车线有高压线和低压电线两种，二者均采用铜质多芯软线进行加工。导线截面积主要根据其工作电流选择。对产些电流很小的电器、为保证导线应具有一定的机械强度，其导线截面积不得小于0.5mm2。由于起动机是短期工作，为了保证起动机正常工作时能发出足够的功率，要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不能**过0.1v-0.15v，因此，所用导线截面积较大。

电缆应用：
汽车、摩托车及其它车辆的电气及仪表连接
电机、电机控制器、移动电器、电动工具、仪器仪表、电子设备、电信机房、成套控制柜、照明工程、机械设备及自动化装置的移动连接

导体：使用绞合20AWG～ 8AWG镀锡铜或裸铜丝
绝缘：
交联聚烯烃（XLPE）；热塑性弹性体绝缘，符合ROHS、REACH环保标准
颜色 任意颜色或双色
特性：
1、使用标准绝缘厚度、易裁线，易剥皮；
2、具有高柔软性，抗酸碱，耐油，耐热，耐寒；
3、阻燃，耐磨，防潮，防霉，良好的机械性能与热稳定性；
4、具有耐高低温、耐摩擦的特点。
额定温度：125°C
使用温度：-40℃～155℃

电缆特性：
电线的长期工作温度应不**过80℃
耐油、耐热、耐低温、阻燃、耐磨、具有良好的机械性能
热收缩测试：两端的收缩长度不大于2mm
阻燃性：通过燃烧15s的自熄性测试
AWG（American wire gauge）美国线规，是一种区分导线直径的标准，又被称为 Brown &Sharpe线规。这种标准化线规系统于1857年起在美国开始使用。AWG**的数值（如24AWG、26AWG）表示导线形成后直径前所要经过的孔的数量，数值越大，导线经过的孔就越多，导线的直径也就越小。粗导线具有较好的物理强度和较低的电阻，但是导线越粗，制作电缆需要的铜就越多，这会导致电缆较沉、较难以安装、价格也较贵。电缆设计的挑战在于使用尽可能小直径的导线（减小成本和安装复杂性），而同时保证在必要电压和频率之下实现导线的大容量。如下图，就是AWG线规的孔的大小。

本公司专业生产德标汽车线缆、美标汽车线缆、日标汽车线缆、法标汽车线缆、标准汽车线缆、特种电线电缆、电子线、ABS刹车线、EPB电子驻车线、车轮速度传感器（WSS）用于防抱死制动,电子驻车制动器（EPB）自适应减震器系统（ADS)等等 ，德标汽车线缆：、FLRY、FLR2X、FLR9Y、FLR02Y、FLR2Y、FLR4Y、FLR5Y、FLR6Y、FLR7Y、FLR10Y、FLR11Y、FLR12Y、FLR13Y、FLR31Y、FLR51Y、FLR91Y、FLR91X、FLR33Y、FLR33X、FLR2G、FLR3G、FLR4G、FLR5G、FLR53G、FLRYBY、FLRYDY,FLRYCY、,、FLRYBCY、FLRYW、FLRYK、FLRYZ、FLRYYF、FL2G、FL2X、FL9Y、FL4G、FL91Y、FL33Y、FL33X、FL91X、FLRY11Y、FLR2X11Y、FLR13Y11Y、FLR31Y11Y、FLR33Y11Y、FLR91Y11Y、FLR2XBCY、FLR2XBC11Y、FLR2X2X、FLR33XBC33X、FLR4G11Y/FL4G11Y、FHL2X、FHLR2X、FLR91X、FHR2XC2X、FHLR2XC2X、FHL91X91X、FHLR2GC2G、FHLALR2GCB2G、法标汽车线缆：T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7、T8日标汽车线缆：AV、AVS、AVSS、AEX、AVX、AVSSX、AESSX、HEB、HDEB、AESSX-AMS、AVS-BS、AVX-BS、AESSX-SB、AESSX-SW、CAVS、AEX-SB、