SKF的技术与研发,技术中心·中国于2010年5月在上海成立,重点关注产品开发,以进一步加大SKF技术研发中心及实验室的网络覆盖。该中心的目标是全力推动**与区域发展,使创新及技术知识贴近于中国客户。SKF技术中心在中国的成立,不仅便于我们满足本地客户的需求,利于我们抢占市场先机。 作为SKF技术中心网络的重要组成部分, SKF技术中心(中国) 凭借的知识人才, 的设备及SKF**行业经验, 为客户的设计和生产提供的技术知识和分析结果,源源不断传递SKF的工程知识。该中心目前80%的职能将服务于中国的本地市场,另外20%资源将支持SKF集团的项目。
SKF轴承故障及其预防方法
SKF轴承位于所有旋转设备的中心,其状况通常反映出机器的性能。但是,有时轴承会失效。在这些情况下,需要要做的是什么?
掌握基本知识以评估简单的故障情况
SKF轴承损坏的原因可能很多。未对准,不平衡,松动和摩擦之类的问题通过轴承传递,有时会导致故障。而且由于轴承通常是机械中重要的部件,因此故障会导致昂贵的停机时间,对相邻零件的损坏以及大量的维修费用。每次故障都会在轴承上留下自己的特殊标记。在大多数情况下,损坏的迹象可以帮助您确定根本原因,确定纠正措施并防止再次发生。
SKF单列角接触球轴承 只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 在径向载荷下,在轴承中会产生作用于轴向的力,这个力必须抵消。因此,一个轴承通常相对*二个轴承调节。
通常SKF单列角接触球轴承有一个高挡边和一个低挡边。 有些轴承,特别是直径系列8和9的轴承,有一个带两个高挡边的内圈, 如同深沟球轴承一样。一个或两个轴承圈上的低挡边可以在轴承中装入较多的滚球,因此使轴承具有较高的载荷承受能力。这种轴承为不可分离式设计。
常用规格的接触角α为40°,型号后缀B。大尺寸轴承常见的接触角为25°和30°,型号后缀分别为AC和A。
SKF单列角接触球轴承以两种形式生产:
– 配对的轴承组合或
– 用于单列轴承配置的基本设计轴承(不可配对)。
大尺寸轴承是专为配对轴承生产的。
用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷,并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下重的径向载荷。
至于SKF圆柱滚子轴承,滚子是其中的关键部件。其几何形状,即所谓的对数外形,在轴承的接触区提供应力分布。其表面光洁度限度地促进润滑剂油膜的形成,并使滚子的滚动优化。同传统设计相比,由此得到的好处包括运行可靠性的提高,以及对于不对中较大的宽容度。
SKF圆柱滚子轴承的品种范围包括以下基本类型:
– 带保持架的单列圆柱滚子轴承,主要为NU、NJ、NUP和N设计
– 带保持架的双列圆柱滚子轴承,主要为NNU和NN设计
自调心球轴承是SKF发明的。 SKF自调心球轴承有两列球,外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的,不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外,SKF自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦,这样,即使在高转速下也能保持较低的温度。
SKF制造的自调心球轴承有几种设计。具体是
– 基本设计的开式轴承(图 1)
– 密封轴承 (图 2)
– 开放式轴承 (图 3)。
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