油温过高的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
油液温度过高 1.系统压力太高
2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀内的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良
3.蓄能器容量不足或有故障
4.油液脏或供油不足
5.油液粘度不对
6.油液冷却不足:a冷却水供应失灵或风扇失灵
b 冷却水管道中有沉淀或水垢
c油箱的散热面积不足
7.泵、马达、阀、缸及其他元件磨损
8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大
9.附近有热源影响,热大 在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力
改进卸荷回路设计;检查电控回路及相应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流量、低压大流量时,采用变量泵
换大蓄能器,修理蓄能器
清洗或更换滤油器;加油至规定油位
更换合适粘度的油液
检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀;更换、修理风扇
清晰,修理或更换冷却器
改装冷却系统或加大油箱容量
更换已磨损的元件
装置适宜尺寸的管道和阀
采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等,选用合适的工作油液
噪声过大的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
泵噪声
1泵内有气穴
a油液温度太低或粘度太高
b吸入管太长、太细、弯头太多
c进油过滤器过小或堵塞
d泵离液面太高
e泵故障
f泵转速太快 加热油液或更换
更改管道设计
更换清洗
更改泵安装位置
修理或更换
减小到合理转速 泵噪声 3.泵磨损或损坏
4.泵与原动机同轴度低 更换或修理
重新调整
油马达噪声 1.管接头密封件不良
2.油马达磨损或损坏
3.油马达与工作机同轴度低 换密封件
更换或修理
重新调整
2油液中有空气 a 油液选用不合适
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d进油管接头进入空气
e泵轴油封损坏
f系统排气不好 更换油液
管伸到液面下
油加至规定范围
更换或紧固接头
更换油封
重新排气 溢流阀尖叫声 1.压力调整过低或与其他阀太近
2.锥阀、阀座磨损 重新调节、组装或更换
更换或修理
管道噪声 油流剧烈流动 加粗管道、少用弯头、采用胶管、采用蓄能器等
液压站 编辑词条
B 添加义项
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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
压力偏低 1.减压阀或溢流阀设定值过低
2.减压阀或溢流阀损坏
3.油箱液面低
4.泵转速过低
5.泵、马达、液压缸损坏、内泄大
6.回路或油路块设计有误 重新调整
修理或更换
加油至标定高度
检查原动机及控制
修理或更换
重新设计、修改 压力过高 1.溢流阀、减压阀或卸荷阀失调
2.变量泵的变量机构不工作
3.溢流阀、减压阀或卸荷阀损坏或堵塞 重新设定调整
修理或更换
更换、修理或清洗
流量不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有流量 1.参考表16-13没有压力时的分析
2.换向阀的电磁铁松动、线圈短路
3.油液被污染,阀芯卡住
4.M、H型机能滑阀未换向
更换或修理
冲洗、换油 流量过小 5.系统内泄漏严重
6.变量泵正常调解无效
7.管路沿程损失过大
8.泵、阀、缸及其他元件磨损 紧联接、换密封
修理或更换
管径、提高压力
更换或修理
流量过小 1.流量控制装置调整太低
2.溢流阀或卸荷阀压力调得太低
3.旁路控制阀关闭不严
4.泵的容积效率下降 调高
调高
更换阀、查控制线路
换新泵、排气 流量过大 1.流量控制装置调整过高
2.变量泵正常调节无效
3.检查泵的型号和电动机转数是否正确 调低
修理或更换
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