深圳市迅来通国际货运代理有限公司是经批准,并由深圳市工商行政管理局审批成立的国际货运代理公司。拥有交通部颁发的”无船承运人”资格 (MOC-NV 06798)。同时也是**货代联盟信用组织(WIFFA)会员,IFFF 会员,NEPTUNE 会员单位,CLN会员单位,PPL会员单位,AON会员单位。
深圳市货运代理协会会员单位,**航运企业联盟ISEA 理事单位, 富达会理事单位,甲必丹俱乐部副会长单位。
作为一家以传统国际物流起家的公司,迅来通团队在物流领域有着**过20年的行业经验,提供**海运,空运代理,工程项目物流,内陆拖车,报关报检,仓储配送,代理退税,货物保险等服务, 目前已在佛山、顺德、中山、东莞、广州,上海,天津和青岛等众多口岸开展业务,并成立分公司。海外代理服务网络遍及日本,韩国、闽台、澳新、东南亚、中东,印巴、欧洲、非洲、拉丁美洲等和地区。
迅来通将秉承“型代理,化服务”的理念,“诚信、、”的精神,全力响应一带一路政策,打造新外贸,新物流生态圈!
9 集装箱运输费用构成 1、集装箱运输费用构成,包括: (1)整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 (2)整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 (3)拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 (4)拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。 2、运输费用计算方式 (1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般货费率**传统运输费率,高价货则**传统费率;同一等级货物,实重货运**于体积货运价。 FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 (2)低运输费用方式 规定低运费等级。如中远公司规定以7级货为低收费等级,**7级货均按7级收费。 规定低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。 规定低箱载利用率。 (3)高运输费用方式 规定高计费吨。如在货物体积**过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 规定高计费等级。不**该货物等级的货物,均以规定的高计费等级收费。
同时,开**柜的绑扎加固也十分重要,基本的原则是货物不能随意晃动,要固定在箱体内,需要在底部和侧面用木料固定,必要时需用钢丝绑紧货物并固定在箱底扣环处,且**部依靠帆布盖满整个柜子实现防水用可折式**篷密封。绑扎加固做不好,直接的影响就是船公司会拒绝货柜上船,造成货物在港口滞留。
框架柜是什么
框架柜常称为FR柜,也称为平板集装箱,是OOG特种柜中的一种柜型。框架柜有20尺和40尺两种 。
框架柜和普通柜型相比,它没有箱**和侧壁,有时连端壁也去掉,只剩下底板和四个角柱,针对这一性质,框架柜的延展性是集装箱家族中好的,能装载**长、**宽、的大型机械设备和重量较重的大件货物,并且可以从前后、左右及上方多方位进行装卸作业,对于不规则货物较容易装柜。
深圳市迅来通货运代理有限公司是经批准,并由深圳市工商行政管理局审批成立的货运代理公司。拥有交通部颁发的”无船承运人”资格 (MOC-NV 06798)。同时也是货代联盟信用组织(WIFFA)会员,IFFF 会员,NEPTUNE 会员单位,CLN会员单位,PPL会员单位,AON会员单位。深圳市货运代理协会会员单位,航运企业联盟ISEA 理事单位, 富达会理事单位,甲必丹俱乐部副会长单位。作为一家以传统物流起家的公司,迅来通团队在物流领域有着过20年的行业经验,提供海运,空运代理,工程项目物流,内陆拖车,报关报检,仓储配送,代理,货物保险等服务, 目前已在佛山、顺德、中山、东莞、广州,上海,天津和青岛等众多口岸开展业务,并成立分公司。海外代理服务网络遍及日本,韩国、闽台、澳新、东南亚、中东,印巴、欧洲、非洲、拉丁美洲等和地区。迅来通将秉承“型代理,化服务”的理念,“诚信、、”的精神,全力响应一带一策,打造新外贸,新物流生态圈!