作为一家以传统国际物流起家的公司,迅来通团队在物流领域有着**过20年的行业经验,提供**海运,空运代理,工程项目物流,内陆拖车,报关报检,仓储配送,代理退税,货物保险等服务, 目前已在佛山、顺德、中山、东莞、广州,上海,天津和青岛等众多口岸开展业务,并成立分公司。海外代理服务网络遍及日本,韩国、闽台、澳新、东南亚、中东,印巴、欧洲、非洲、拉丁美洲等和地区。
开**柜的拖车和加固的重要性:
很多货主在次接触开**柜的时候是十分陌生的,感觉无从下手,主要集中在不知道如何安排拖车,如何将货品加固两点。
开**柜的拖车主要考虑高度的问题,开**柜的货物一般会,所以要考虑道路的限高,比如有点地方限高5米,大于这个数值,会阻碍车体通过所以对于路面限高要有足够的经验去提前预知,很多小的公司是做不到这一点的,轻者返厂增加不必要的费用,以及货物刮损,重者出现交通事故,货物毁坏。
框架柜运输必须要注意以下几点:
1、良好的、拖车运输,注意均衡放置,保持重心稳定。
2、根据尺寸和货物自身需求,做好防水防潮的措施, 必须具备良好强度的包装, 以避免货物包装在运输途中破裂。
3、货物主体部分以钢索稳固在柜子上。
4、货物的前后必需作有效的加固,除了要有足够适当的钢索加固,还需加装chocking以避免货物前后移动。
5、散件货物必需适当packing,好以箱体包装,裸装或空置的方式均不可接受。
6、钢索与木箱之间需要加托垫。
7、框架柜、拖车运输装柜前提供货物装载图/装载计划。
框架柜操作起来难度大,环节复杂,整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接,所以需要货主配合提供货物各项资料,如要框架柜或拖车运输,一定要找的运输公司。
2 海运散货拼箱的优势: 1、可以节省成本,一个柜子里面一般可以装七八家货主的货物,可以把整个柜子的费用分摊到每个货主身上; 2、拼箱仓位有**很少甩柜,船公司和码头会****拼箱的柜子; 3、拼箱的提单是货代提单出单快,一般开船是可以签出来的,甚至可以到签,整柜船公司提箱需要开船两个工作日才能签出来,并且开船日期,不让到签; 4、货代提单上面可以显示很多信息,比如货值都可以显示,船公司提单不让显示这些。
5 海运散货拼箱必须注意的事项: 1、注意相关运输条款(清楚运输采用何种运输方式,何种付款方式)对于拼箱货的运输,应特别注意此项运输采用何种运输方式,何种付款方式,这对于运输都是很重要的。信用证(L/C)规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,因为船公司不直接接受拼箱货的定舱,船公司的海运提单是给货代的,然后由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人,如果信用证规定不接受货代提单,那么实际办理运输时会造成信用证的不符,以至于给发货人造成一些不必要的损失; 2、拼箱货不要某具体船公司:船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足船公司的需求,因此在成功交易拼箱货时,尽量不要船公司,以免在办理托运时无法满足船公司的要求而无法出运货物; 3、拼箱货的计费吨要做到准确:客户的拼箱货在交货**定要预先准确测量自己货物的重量,因为货物到达货代仓库时也要重新测量,并以此为标准; 4、签约前先咨询:签约前先咨询于谁都是好的,一来可以了解自己想要了解的东西,二来对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成功交易签约前先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约也免去了许多不必要的麻烦; 5、注意资料完整性:中国现已加入世贸组织,所以对于知识产权的保护给予特别关注。对于涉及知识产权的货物,应提前填妥“知识产权申报表”。无论有无,无论是公司还是工厂注册的商标,还是客户定牌,都应该事先准备好相关的注册商标的资料或客户的授权书;如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列货名及货号,切不可用一个大类商品编码代替,若在报关时引起海关的疑问,被查验发现与实际货物不符,将会带来不予放行的麻烦。同时,报关清关需要的各项资料一项都不能少; 6、注意成本预算:进仓费、拼箱费、报关费、海运费、目的港清关杂费、派送费以及目的港关税、还有可能产生的查货费这些都应该放入预算成本之中。
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