作为一家以传统国际物流起家的公司,迅来通团队在物流领域有着**过20年的行业经验,提供**海运,空运代理,工程项目物流,内陆拖车,报关报检,仓储配送,代理退税,货物保险等服务, 目前已在佛山、顺德、中山、东莞、广州,上海,天津和青岛等众多口岸开展业务,并成立分公司。海外代理服务网络遍及日本,韩国、闽台、澳新、东南亚、中东,印巴、欧洲、非洲、拉丁美洲等和地区。
10 海运集装箱不能装哪些货物? 其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输,只有少数不适合。 哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢? 1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上较长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。 2、货物重量**过集装箱的大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。 3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件、**宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。 4、集装箱不办理运输。或企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。
海运散货拼箱的优势: 1、可以节省成本,一个柜子里面一般可以装七八家货主的货物,可以把整个柜子的费用分摊到每个货主身上; 2、拼箱仓位有**很少甩柜,船公司和码头会****拼箱的柜子; 3、拼箱的提单是货代提单出单快,一般开船是可以签出来的,甚至可以到签,整柜船公司提箱需要开船两个工作日才能签出来,并且开船日期,不让到签; 4、货代提单上面可以显示很多信息,比如货值都可以显示,船公司提单不让显示这些。
12 1、集装箱发放和交接的依据 集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。 2、交接责任的划分 (1)船方与港方交接以船边为界。 (2)港方与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以港方检查桥为界。 (3)堆场、中转站与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以堆场、中转站道口为界。 (4)港方、堆场中转站与内陆(铁路、水路)承运人交接以车皮、船边为界。 3、进口重箱提箱出场的交接 进口重箱提离港区、堆场、中转站时,货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。 集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定,向货方(或其代理人)、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。货方、内陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到地点提取重箱,并办理出场集装箱设备交接;凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人的地点,并办理进场集装箱设备交接。 4、出口重箱交箱(收箱)、进场的交接 出口货箱进入港区,货方、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到的港区交付重箱,并办理进场集装箱设备交接。的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱,并办理进场集装箱设备交接。 5、空箱的发放和交接 空箱提离港区、堆场、中转站时,提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到地点提取空箱,办理出场集装箱设备交接,凭《进场集装箱设备交接单》到地点交付集装箱,并办理进场集装箱设备交接。 6、收、发箱地点应履行的手续 的收、发箱地点,凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱,并办理出场集装箱设备交接手续;凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱,并办理设备交接。 出场集装箱设备交接的主要内容: (1)提箱(用箱人和运箱人); (2)发往地点; (3)用途(出口载货、修理、进口重箱等); (4)集装箱号、(铅、关); (5)集装箱尺寸、类型; (6)集装箱所有人; (7)提离日期; (8)提箱运载工具牌号; (9)集装箱出场检查记录(完好或损坏)。 进场集装箱设备交接单的主要内容: (1)送箱人; (2)送箱日期; (3)集装箱号、; (4)集装箱尺寸、类型; (5)集装箱所有人; (6)用途:①返还重箱;②出口集装箱,此时需登记该集装箱发往的时间、地点(航次、时间); (7)送箱运载工具牌号; (8)集装箱进场检查记录。 集装箱交接地点应详细认真进行检查和录,并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人,积配合集装箱代理人的工作,使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况,及时安排集装箱的调运、修理,追缴集装箱延期使用费,追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。
集装箱运输费用构成 1、集装箱运输费用构成,包括: (1)整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 (2)整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 (3)拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 (4)拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。 2、运输费用计算方式 (1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般货费率**传统运输费率,高价货则**传统费率;同一等级货物,实重货运**于体积货运价。 FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 (2)低运输费用方式 规定低运费等级。如中远公司规定以7级货为低收费等级,**7级货均按7级收费。 规定低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。 规定低箱载利用率。 (3)高运输费用方式 规定高计费吨。如在货物体积**过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 规定高计费等级。不**该货物等级的货物,均以规定的高计费等级收费。
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