天津潜水员施工服务队 科学合理施工 潜水安装气囊封堵

水下封堵：先挖槽后埋管的优点是施工设备简单；当采用这种方法时，应适当选择槽底宽度和开挖深度。底宽一般为管外径加0.8—1.0m.开挖深度根据回淤情况而定，边坡系数为1：2—1：4.粘土河床的回淤情况并不严重，沙土回淤迅速。常用的水下沟槽开挖方法和设备有法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。
水下爆破作业应符合下列规定
1）潜水员应熟悉的性能、操作技术和安全规定。
2）同一起爆中，不得使用不同型号的。
3）引爆导线与电源之间，应安装闸刀开关，由专人看管。
4）包密封后，潜水员应将包随身带入水下，不得用绳传递。
5）发生“瞎炮”时应切断电源，15min后再下潜取出

水下堵漏的封堵方法：
为了打捞沉船或救助破损漏水的船舶，有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。
船体封堵在海损事端中运用较多。船体封堵大都情况下需要潜水员去完结。
封堵器材和方法多种多样，需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时本地的客观条件来断定。
例如，正在漂浮的船舶，因为海损事端或等要素，俄然破损漏水，有必要分秒必争地及逆行那个堵漏抢救，待难船中止漏水或漏水已得到控制等容许条件下，再进一步处置。至于现已吞没的船舶，如选用封舱抽水打捞，亦应进行水下封底。
一、漂浮船舶的水下封堵
正在飞翔的船舶因磕碰、阻滞、触礁或不可抗力的要素，使船体有些受损，破损部位如果在水线以下，将使船舶很多进水而歪斜，乃至丢失浮力而吞没。抢救的原则是灵敏堵漏，控制进水量并尽可能打扫积水，防止破损扩展而使情况进一步恶化。抢救的毕竟目的是坚持船舶继续飞翔的才干，争取时间抵达安全地点或继续执行任务。
(一)漂浮船舶水下封堵要器材：规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。
封堵器材中有的是现成商品，有的可以预制，有的则须根据当时现场情况暂时制作。所以还要装备满足数量的工具，如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在工具箱内，专人保管，以备急用

根据水下封堵内的水位深浅，有水下浅水封堵和水下深水封堵两种。由于水下封堵是在水中操作，水泥砂浆易被水冲走，因此砌筑料采用水泥拌黏土，水下封堵具有黏性强、结硬快、不易在水中溶解或被水冲刷等优点。

水下封堵应急措施:
1、每班潜水作业班组，工程负责人都电话员，应急潜水员，各岗位人员认真负责应急潜水员当备装待命潜水。发现水下潜水员异常时，应立即水下救人。
2、每次潜水员下水前召开- -次班前会议,主要有关潜水。如何施工工作进行交底到每人。
3、潜水员等不舒服时，坚决不许潜水工作。
4、潜水员下水时，遇到与原来估计或上一班潜水员提供的工作信息不相符的情况，应立即与水面岸上电话员沟通汇报，果断处理。如影响施工时，可中断该次潜水，直至把危险情况排除，可继续下水作业。
5、潜水员在水中发生事故，应立即救，采取适当的急救办法施救，同时施救。

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