电动车总装流水线
电动三轮车装配流水线
电动童车组装流水线
发动机装配生产线
封闭三轮车总装;流水线
积放式新能源汽车装配流水线
客车、面包车拼装线
客车、面包车总装流水线
摩托车装配线
汽车轮毂生产流水线
汽车轮胎生产输送线
汽车前后桥装配流水线
汽车座椅组装流水线
沙滩车板链装配线
新能源汽车总装线
新能源装配线
移动岗亭装配输送线
面对越来越激烈的市场竞争,我们在产品结构、产量方面的变化越来越迅速且频繁,这将会影响装配线布置。随着科学技术的进步,新工艺新设备的采用,也要求我们对旧的装配线布置加以调整。为此,在做平面设计时要考虑工厂发展、变化的可行性,装配线布置应具备灵活性、适应性和通用性
所以输送流水线在设计时必须要考虑到所输送物料的参数如性质、重量这些将严重影响到输送流水线的结构,生产厂商在设计时不可忽视。其次选择材料,在此我们以铝型材为主要的制作材料,相反如果选择钢结构材料只会造成资源的浪费。就针对物料产品较重时,**过铝型材质所承的范围时,就需发选择钢结构材制作。
输送带在生产运行当中,出现打滑的原因有很多,以下我们就说说在作业中经常见到的以及处理的: 是食品输送线的输送带负荷过大,**出了电机所能负荷的能力,因此会打滑。此时应当减轻输送物料的运输量或增加输送机的本身的承重力。 是食品输送线的启动速度太快而造成打滑。此时应当慢速启动或再次点动两下后再重新启动,也可以克服打滑的现象。 *三是初张力太小。原因是输送带在离开滚筒时的张力不够,所造成输送带的打滑。此时处理的是调整拉紧装置,加大初张力。 *四是滚筒的轴承损坏而不转动。原因可能是灰尘积聚的太多或是没有及时检修和更换已被严重磨损而转动不灵活的部件,造成阻力而打滑。 *五是输送机传动的滚筒与输送带之间的摩擦力不够所造成打滑现象。原因多半是输送带上有水份或作业环境潮湿。此时应当在滚筒加入些许松香末。
输送流水线按结构上可以分为两个部分,分别是输送部分与加工操作部分。对于大部分输送设备而言,输送部分往往是一个整体,加工操作的部分与输送部分往往是分离的,即是作为输送设备的配套设施。线体制作材料的选择可谓非常重要。因为不仅牵涉到,还关系到能否在生产中正常使用。非标输送流水线的加工材料主要有铝型材、钢结构材料,其中以铝型材使用居多,钢结构材料主要应用于大型的流水线工程。输送流水线制作材料的选择不可依据个人喜好随意选择,如果选择不恰当就会造成一些不可挽回的损失。
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