按工艺性质分类根据工艺性质分类,分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成型模、铆合模。1、冲裁模:沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。2、弯曲模:使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。3、拉深模:是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。4、成形模:是将毛坯或半成品工件按凸、凹模的形状直接复制成形,而材料本身产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。冲压模具的应用日益,是当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。南湖区冲压模具产品介绍
在现代工业生产中,模具的应用日益,是当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。许多现代工业的发展和技术水平的提高,在很大程度上取决于模具工业的发展水平。模具工业的水平和发展状况已被认为是衡量一个国家工业水平的重要标志之一。模具是成型金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等制件的基础工艺设备,是工业生产中发展和实现少无切屑技术不可缺少的工具。如汽车、拖拉机、电器、电机、仪器仪表、电子等行业有60%一80%的零件需用模具加工,轻工日用品的生产需用模具更多,螺钉、螺母、垫圈等标准零件,没有模具就无法大量生产。由此看来,模具是工业生产中使用较为的主要工艺设备之一。秀洲区节省材料的冲压模具哪里有卖的非金属材料有纸板、层压板、橡胶板、塑料板、纤维板和云母等。
前/后保险杠、前/后门防撞梁、门槛、地板中通道、顶盖纵梁、车顶侧梁、车窗加强筋、门板加强筋、横向支撑架、悬置固定架、纵向承载梁等重要结构件已采用热冲压成型结构件。近年来。我国热冲压成型技术和热冲压生产线得到了快速发展,热冲压成型件在我国汽车车身结构件中的渗透率逐渐提高,但相比欧美等发达国家,国内汽车的热冲压结构件的渗透率仍然相对较低。随着国内汽车轻量化进程的加速以及热冲压成型技术的不断进步,未来国内汽车厂家将更多地采用热冲压结构件来代替传统的钢质结构件,国内热冲压结构件和热冲压模具的市场需求将持续较快增长。
技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,实用新型提供一种车门冲压模具。实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种车门冲压模具,包括上模、下模和导向杆,所述上模和下模均设有与车门配合的卡槽,所述导向杆竖直设于所述下模上端,所述上模设于所述下模上方,所述上模与所述导向杆滑动连接,所述上模上设有用于驱动所述上模靠近或远离所述下模的驱动机构,所述上模上设有若干与所述卡槽连通的阶梯孔,所述阶梯孔内从上向下依次设有滚珠和**杆,所述**杆与所述阶梯孔之间设有弹簧,所述阶梯孔上端设有限位环,所述限位环内径小于所述滚珠直径,所述上模上方设有连接板,所述连接板与所述导向杆滑动连接,所述连接板下方设有电机和减速机,所述电机输出端与减速机输入端传动连接,所述减速机输出端竖直向下设置。冲压模具的分类,一般我们可以简单的把它分为两种,即工程模和连续模。
凸凹模不但精密而且复杂,它应满足如下要求:(1)应有足够的强度,不能在冲压过程中断裂或破坏.(2)对其材料及热处理应有适当要求,防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是确定坯件安装位置的零件,有定位销(板)、挡料销(板)、导正销、导料板、定距侧刀、侧压器等。设计定位零件时应考虑操作方便,不应有过定位,位置要便于观察,好采用前推定位、外廓定位和导正销定位等。3.压料、卸料及出料零件压料零件有压边圈、压料板等。压边圈可对拉延坯料加压边力,从而防止坯料在切向压力的作用下拱起而形成皱褶。压料板的作用是防止坯料移动和弹跳。**出器、卸料板的作用是便于出件和清理废料。工程模:也称为“单工序模”,是指在冲压的一次行程中,只能完成一个冲压工序的模具。南湖区冲压模具产品介绍
许多现代工业的发展和技术水平的提高,在很大程度上取决于模具工业的发展水平。南湖区冲压模具产品介绍
本实用新型提供的一种车门冲压模具,采用减速机带动压辊转动,通过**杆将车门从上模的卡槽内**出,防止车门卡在上模内,自动化程度高,方便快捷。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图1是本实用新型实施例的结构示意图;图2是图1中a的放大示意图;图3是本实用新型实施例的工作状态示意图;图4是图3中b的放大示意图。图中:1、上模,2、下模,3、导向杆,4、阶梯孔,5、滚珠,6、**杆,7、弹簧,8、限位环,9、连接板,10、减速机,11、压辊,12、轴承,13、螺栓,14、卡槽。具体实施方式现在结合附图对本实用新型作详细的说明。以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其显示与本实用新型有关的构成。南湖区冲压模具产品介绍
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