国际快递是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。**快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。
国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,与国内货物运输相比,它具有以下几个主要特点:
1、国际快递运输涉及到**关系问题,是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是**贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到**间的问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际快递运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务;
2、国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般来说,运输的距离都比较长,往往需要使用多种运输工具,通过多次装卸搬运,要经过许多中间环节,如转船、变换运输方式等,经由不同的地区和国家,要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题,就会影响整个的运输过程,这就要求我们作好组织、环环紧扣,避免在某环节上出现脱节现象,给运输带来损失;
3、国际快递运输涉及面广,情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门,需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时,由于各个国家和地区的法律、政策规定不一,贸易、运输习惯和经营做法不同,金融制度的差异,加之、经济和自然条件的变化,都会对国际快递运输产生较大的影响;
4、国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物,及时将货物运至目的地,对履行进出口贸易合同,满足商品竞争市场的需求,提高市场竞争能力,及时结汇,都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品,较要求迅速运输,不失时机地组织供应,才有利于提高出口商品的竞争能力,有利于巩固和扩大销售市场。因此,国际快递运输必须加强时间观念,争时间、速度,以快取胜;
5、国际快递运输的风险较大。由于在国际快递运输中环节多,运输距离长,涉及的面广,情况复杂多变,加之时间性又很强,在运输沿途**形势的变化、社会的,各种自然灾害和意外事故的发生,以及战乱、封锁禁运或海盗活动等,都可能直接或间接地影响到国际快递运输,以至于造成严重后果,因此,国际快递运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失,各种进出口货物和运输工具,都需要办理运输保险;
6、国际快递运输相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较长。
国际快递的重要性:
1、物流是开展**贸易的必要条件,世界范围的社会化大生产必然会引起不同的**分工,任何国家都不能够包揽一切,因而需要**间的合作。**间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的,前者由**交易机构按照**惯例进行,后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服他们之间的矛盾,这就要求开展与**贸易相适应的国际物流;
2、国际快递空运标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备,包括工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准,以及作为现代物流**特征的物流信息标准,并形成全国以及和**接轨的标准化体系;
3、国际快递空运是一航**的业务之一。公司**中国航空总局颁发的空运铜牌,并与“国航”(CA)、南方航空(CZ)、航空(KE)直接签约合作。
国际快递的特点:
1、快递环境的差,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施;
2、快递系统范围的广泛性,快递本身的复杂性,加上国际快递的性,操作难度较大,面临风险更多;
3、快递的信息化要求决定其性,对信息的提供、收集与管理有较高的要求,要求有**化信息系统的支持。
国际运输中快递对包装的一般规定:
1、货物包装必须坚固、完好、轻便,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;
2、包装的形状应适合货物的性质、状态和重量,并且便于搬运、装卸和码放;
3、在特定条件下承运的货物、动物,如鲜活易腐货物等,其包装应符合对各货物的特定的要求;
4、对特小快件货物(如小件样品),必须外加一定体积的木箱或纸箱包装(用填充料衬垫等),包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM,小一边不得少于;
5、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏;
6、如果货物的包装不符合要求的货物,应向发货人作出说明,要求发货人改造或重新包装后方可出运。
我们公司本着“客户**、服务至上”的宗旨,牢记“让每个客户都用好产品”的使命,与各界朋友广泛合作,携手共进,共创美好未来。
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