广州土工布检测指标-国联质检材料检测中心

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为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、认量。要严格执行公司的《土工布施工及验收规程》土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；

土工材料在工程中的成功应用，既解决了工程中长期存在的一些问题，也增加了工程施工工艺的多样性，并且比传统工艺节省了资源。它的发展前景广阔，在云南省近几年设计修建的几条高速公路中都大量应用了各种形式的土工材料。作为施工单位，我们应密切注意土工材料的研究、应用以及发展方向，并相应的改进施工工艺，适应新型材料应用的需要。

有关土工材料的定义**不尽相同，我国《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）对土工材料的定义是：以人工合成的聚合物为原料制成的各种类型产品，是程中应用的合成材料的总称。可置于岩土或其它工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加强、保护岩土或其它结构功能的一个新型工程材料。而按照瑞士公路联合会制定的瑞士标准（S**40550），土工合成材料的定义是：与松软岩石和坚固岩石相接触，在建筑工程中所使用的透气的平面织物。

安楚高速公路5合同段中，处理软土地基使用的土工材料除上面提到的几种外，重点使用了土工格室这种新型土工材料，它的基本施工工艺如下：将原软土基础挖除，进行片石换填并用碎石填实空隙，换填层上设置高度为20cm的HDPE土工格室，土工格室的抗拉强度≥0.57kN/5cm（1mm厚）；焊缝抗撕裂强度≥1KN（20cm）。土工格室内部用砂砾石填筑，其上铺筑50cm碎石垫层，进行压实，并铺设单向土工布将碎石垫层与上层填料隔离。这样处理后的地基，利用土工格室的三维结构限制了填料的侧向位移，提高了路基的稳定性。较之于二维结构的土工格栅，土工格室作为软弱土地基的加固补强材料，使竖向填料之间结合起来，较能承受填料自身载荷及外部载荷的作用力。现经过路基试通车的检验后，由土工格室处理过的这段软弱土高填方路基没有出现任何质量问题。
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