汽车采样机结构合理,运行可靠,操作方便,*,能充分适应恶劣的环境,适用于中小型电厂、煤矿等以煤炭为能源的行业的车煤采样,实现自动随机采样,消除人为因素的干扰,为企业现代化管理提供了可靠的方法。
汽车采样机系列全自动智能采制样系统,是针对汽车、火车进厂原料采制样而专门设计的,适用于电力、冶金、煤炭、化工、港口等行业。全自动智能采制样系统的工作过程全部自动化,车辆自动定位、计算机控制随机选择采样点、自动进行样本采集、缩分、制样和集样。
汽车采样机既能充分满足用户对各种筛分煤、焦炭粉、精煤、泥炭、铁矿石粉的要求,汽车采样机又能满足焦炭、散煤等散料的取样和制样要求;汽车采样机多为桥式结构和摆臂式结构。可广泛应用于火电厂、焦化厂、钢铁厂等入厂煤采制样及煤矿外销煤的采制样。经特殊设计,还可用于钢铁厂、冶炼厂、焦化厂等矿石、矿粉和焦炭的采制样。
系统功能:
1、具体应用可分为桥车取样、悬臂车取样、特殊场合甚至我门结构;
2、特别的结构设置,合理的模块布局,取样头工作时速度快,效率高;
3、系统采样无偏差,精度**规定标准,可实现采样点的任意布置;
4、该系统专为从运煤车顶部取样而设计,可连续完成汽车煤取样、制样、还原,并制成实验室煤样。
设备优势
1、系统工作过程全自动化,操作简单,作业率高:
2、汽车采样机厂家介绍说优良的车载定位方式:CCD成像技术,图像处理技术自动完成车厢定位。
3、强大的信息处理功能:采样时,对采样车辆的车牌采样图像进行拍照和存储;详细记录采样信息和状态,实现采样过程中的场景再现,保证采样的可追溯性;
4、全平面、全断面采样:计算机随机产生的采样点的采样头为螺旋采样,可实现全平面(小车内每个点均可采集)、全断面采样,采样点连续,采样量大,样本表示性好,保证了采样的客观性和公平性;
5、电动举升机构,与液压举升机构相比,结构简单实用,故障率低,维修方便,成本低;
6、汽车车厢取样机构和取样机构保护功能:控制机构通过传感器感知取样头触碰车厢底部或车厢内钢筋,控制取样机构自动停机上升,避免损坏汽车车厢和取样机构;
7、系统具有判断矸石的功能:当矸石较大或较大时,可以检测采样器的工作状态,协助判断矸石异常,并自动记录和提醒操作人员;
8、采样速度快:采样机构设有样品采集装置,在每个点采集的样品都被采集到采集装置中。多点取样完成后,将样品送入收缩机;
9、采样头使用寿命长,成本低:采样头喷耐磨超硬特殊材料。使用寿命长。按每天60辆,每年3分计算,正常情况下可使用2年;
10、系统具有自诊断、自保护、自动报警功能。
火车采样机使用中有哪些注意事项:
1、除铁器效果不好,常有铁器进人破碎机里面,致使破碎机被卡;
2、煤样水分过大时,采样装置采样钻筒易堵煤,不容易清理;
3、破碎机和缩分机皮带接口密封不严,破碎后小于6mm煤样掉在缩分皮带输送机底皮带上,导致皮带托辊上粘煤,皮带刮扯、跑偏,缩分器取样不准;
4、光线较暗时,计算机不容易扫描汽车顶部煤的轮廓,一不注意就有可能造成采样杆(头)钻着汽车车厢两帮或汽车驾驶室**部;
5、无“留月综合煤样”的设施,还要用人工采制“留月综合煤样”;
6、载重量大的汽车(40t以上),车帮怕被煤撑得变形,一般用钢管交叉拉紧固定。计算机控制随机扫描选择取样点,就比较有可能碰到钢管,导致采样机钻头钻着汽车车厢车帮的拉紧装置;
7、自动采样机采样钻杆,在汽车采样装置采样过程中将煤在其**部缩分,缩分后的煤一部分留在车厢内,一部分掉在地面,逐渐增多的煤,经汽车往复碾平,汽车停在上面无形中增高了地面至汽车车厢底部的高度,若清理不及时或调整计算机标定的数据(通常大约在1.4m),就很有可能造成自动采样机采样钻头,钻着车厢底部,引起矛盾纠纷和事故。
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