公司诚信经营龙工系列挖掘机,龙工60型小型挖掘机。龙工LG6090挖掘机标准挖斗是在中小型挖掘机比较常见的标配挖斗,一般反铲挖掘机上配装的都是土方斗,适合一般黏土的挖掘以及沙、土、砾石的装载等轻作业场合作业使用,所以又被称为土方斗。
挖掘机上坡下坡绝非一件简单的事,不是每个机手都是老司机!有句话说的好“心急吃不了热豆腐”,为了在开挖掘机的时候避免事故的发生,上下坡时莫心急,要掌握一些操作技巧。下面跟大家分享一下老司机上下坡经验,这几点要特别注意了!细观察周围的情况先挖掘机在上下坡之前要仔细观察,对坡道的实际角度有初步的判断,是否在挖机操作可控范围内。必要时可以把坡上半部料抖到下半部,从而减小坡的角度。此外若刚下完雨,此时路面太滑不适合上下坡。
记要系好安全带多数机手都没有系安全带的习惯,在下坡的时候,如果没有系安全带,机手向前倾。还是要提醒一下大家要养成良好的驾驶习惯。坡下坡要石头无论是爬坡,还是下坡,都先要周围的障碍,尤其是要去除比较大的石块,在爬坡的时候,不是很大的石头就会使挖掘机履带打滑,出现事故就为时已晚。道上行驶要引导轮在前当挖掘机在下坡的时候,引导轮应该在**,使上部履带绷紧,防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。
当操纵杆操纵的方向与设备的行进方向是相反的,很容易产生危险。下坡别忘了放下挖斗挖掘机上下坡的时候还有一点需要特别注意,那就是放下挖掘机的挖斗,让其保持离地面约20~30cm,当出现危险情况时,就能够马上放下工作装置使挖机保持稳定,让其停止向下滑动。下坡要正对斜坡如图所示,挖机爬坡要正对着斜坡,好不要在斜坡上转弯,容易造成侧翻或者滑坡。当行驶到坡道上之前,需要先检查坡道表面的硬度。不管是上坡还是下坡,切记驾驶室面向前进的方向。
挖掘机的工作原理液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地,也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
挖掘机液压系统是怎么工作的挖掘机有三个部分的液压缸分别是动臂,斗杆,铲斗。有三个液压马达,左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。挖掘机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型挖掘机用的是三联泵,两个大泵提供工作所需要的压力,一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。
挖掘机打黄油的那些事儿。如何填充黄油把黄油填充到黄油是一个比较耗时,又有点技术含量的活。为什么说有点技术含量呢有一定工龄的挖掘机操作手都知道,黄油填充到黄油时一定要装满,尽量不要有空气,有空气的话黄油就会射不出黄油,排空气费时费事,那么怎样才能避免黄油里进空气呢在我们填充黄油的时候,黄油尾部的拉杆一定不要一次性拉到底,因为这样的话黄油的筒太深,我们无法用工具把黄油底部填实,可以采用一次拉进7到10厘米的进度,这样的话就很容易把这7到10厘米填实,当把这7到10厘米的进度填实之后,我们再拉进。
这样我们依次填充,黄油里就尽可能少的进入空气。怎么打好黄油对于一个学徒来说,学好打黄油是学会操作挖掘机的敲门砖,因为当你学习打黄油的时候,其实也是你了解这台挖掘机的好时刻。先你要熟知每个黄油润滑部位,当你对每个润滑部位熟知的时候你对整个挖掘机的结构也就了如指掌,对你学习挖掘机操作也就奠定了很好的基础。挖掘机大小臂收回,或者仅将小臂完全伸开,当然也可根据挖掘机周围环境而调整摆放姿势。
出黄油,带上手套,将黄油头用力挤压入黄油嘴,此时黄油头与黄油嘴在一条直线上,摆动黄油压力臂进行加注,加注到黄油刚好溢出销轴为止。斗的两个销轴一定要每天都打油,打的溢出油来,小臂和大臂就是每次少打勤打,每次15下左右吧,大臂根的两个可以多打点。冬季打黄油的技巧冬季打黄油是挖掘机操作手的事,因为到了冬季之后天气变冷,一般的黄油会变得很硬,这样用黄油加注黄油会很困难,那么怎样解决这个问题呢用2号锂基脂黄油,也可以使用钙基脂的黄油,但使用钙基脂的黄油就要加多注入黄油的频率了,因为钙基脂消耗得比较快。
挖掘机在工作中能够左右转动,离不开回转装置,回转支承就回转机构的重要一部分。挖掘机回转支承主要用于支承上车体质量和承受工作载荷,该部件也是挖掘机容易出现故障的地方由于挖掘机的回转支承一般大载荷工况工作,再加上挖掘机工作环境都比较恶劣,回转支承很容易出现故障,常见就是出现各种异响噪音。那在出现异响的时候,会是什么原因造成的呢?又该做什么排除故障呢?先需要明确一点,在刚刚出厂不久回转支承空转时,会发出钢球滚动的均匀响声,这属于正常的响声;如果刚安装不久,出现微小的异响不要紧,在转动磨合一段时间后一般会消失。
我们今天所说的是声音比较大以及比较特别的响声,在听到特别的噪音就需要注意了。,安装面不平、安装螺栓松动在出现异响的时候,需要是不是因为安装操作的问题,当安装面的不平度达不到要求时,会造成滚道形成负间隙,从而产生异响;另外当小齿轮啮合不良的时候,也有可能产生异响,还会因此造成断齿的故障;此外,当安装螺栓松动,导致回转支承弹性变形,变形位置产生负间隙,需要立即进行检查按要求紧固螺栓。回转支承有异物当回转支承的内部有砂粒、铁屑等异物的时候,会发生非周期性的振动,同时还会带有转动不灵活的故障。
当遇到这种情况时,需要在安装前将轴承、轴、座孔及相配零件全部严格清洗干净,及时润滑剂内的异物;切记避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架,这样做才能去除相应的异响。润滑脂问题造成的异响挖掘机回转支承采用润滑脂润滑,异响很有可能是因为润滑问题造成的。常见的原因有滚道内缺少润滑脂、润滑脂加注不均匀、润滑脂质量差老化、润滑剂选用错误等。要想解决这个问题,只需使用合适的润滑剂、及时加注、及时更换就能够解决。
挖掘机在进行装车或开沟作业时,动臂起升和斗杆内收一般是同时进行的,由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能,两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油,在发动机功率允许的条件下,哪个动作需要的油量多,就给它多供一些油;而在动臂快速起升时,发动机接近满负荷,此时若想动臂起升较快一些,就不得不减少向斗杆缸的供油量
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