“东风汽车”在新能源领域不仅注重新产品的及时投放,在原有新能源产品的销售领域,根据当地政策和不同客户需求及时调整金融、服务等资源,开展与多方金融机构合作,为客户提供灵活的金融服务,降低购车成本。目前,“东风汽车”在新能源领域已完成售前经销商百余家、售后服务站数百家的市场服务网络建设,实现了为用户提供涵盖生产、销售、服务的产品全周期解决方案。由此,东风集团旗下轻型商用车业务在新能源领域销量实现了较大幅度的提升,1-8月实现了销售12411辆的目标,同比实现了50.86%的增长。
全液晶的仪表盘在新能源轻卡中并不常见,而凯普特EV350pro将其作为了标配。它的色彩显示很清楚,并且涵盖了时速、电耗、预警、SOC等行车数据和警示标识,让司机能够较直观地了解到车辆实时的状况。
前大灯组集成了转向灯、LED日间行车灯和远近一体式大灯,采用直立式的经典造型;下方保险杠上配置有雾灯,上下呼应显得较有层次感,而且提高行车安全;两侧后视镜采用了分体式设计,视野区域较开阔,后续维修成本低。
在外观上,凯普特EV350 PRO延续油车的家族式设计,中网采用熏黑格栅的设计,用银色镀铬条包裹,两侧上扬的线条与大灯组的LED日间行车灯相连,设计感十足;中间东风“双飞燕”的经典LOGO采用了蓝色底座,彰显其新能源汽车的身份。
从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看,纯电动轻卡可比车节省4-6万元,大幅减轻运营成本压力。因为,从卡车全生命周期成本(TCO)构成来看,车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%,而后期的燃料成本约占40%,而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套98kwh电池的东风凯普特纯电动物流车为例,以耗电量40度/100km,平均每度电1元计算,百公里运营成本约40元。而同类传统轻卡,以平均油耗14L/100km、价格6元/升计算,百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算,纯电动轻卡可比车节省燃料成本至少12万元。
总体而言,新能源物流车具有广阔的发展前景,但也需要克服一些挑战才能实现较大发展。
公司简介: 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨新车、二手新能源货车销售 91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5厢式货车,箱体15.7方,电量96.7度,续航250-270公里;现可预订3.5米江淮i3厢式货车,箱体10方,电量60度,续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台,成立于2018年4月,发展迅猛。现阶段,已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作,进入北京、上海、广州、深圳、成都、西安、武汉、天津、太原、合肥等26个城市。据91租车计划,2020年其将会在全国建立40家子公司,投放上万台新能源物流车。 公司业务: 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5箱式货车,箱体15.7方,电量96.7度,续航续航250-270公里;现可预订3.5米江淮i3箱式货车,箱体10方,电量60度,续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台,成立于2018年4月,发展迅猛。现阶段,已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作。公司优势: 1,公司实力**好 2,价格优惠 3,模式多供选择