墙面广告牌结构安全鉴定方案

广告牌安全检测，随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的
影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于单位对受损构件未及时维护
整改，在突发的大风(例如每年的台风)或长期反复风荷载作用下，造成结构坍塌破坏。
作用在广告牌上的风荷载
  基于风荷载对结构的作用,根据《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148 :2003)[1],施加在户外广告牌上高度h 
处的单位面积风荷载标准值应按式(1)计算,即
wk=βh μs μhw0 （1）
式中,wk 为风荷载标准值,按现行地区标准《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009)[2]规定取值；βh为高度h处的风振系数；μs 为风荷载体型系数;μh 为高度h 处的风压高度变化系数；w0 为基本风压。
1. 1 基本风压[ 3]
基本风压是根据全国各气象站历年来的较大风速记录，按基本风压的标准要求，将不同风速仪高度和时距所测较大
风速，统一换算为离地面10m高、平局风的时距为10 min 的平均年较大风速。根据该风速数据，统计分析确定重现期为50a的较大风速，以此作为当地的基本风速，再按伯努利公式确定基本风压。按规定基本风压不得小于0.3kPa。在进行广告牌设计时可根据全国各城市基本风压值表确定当地的基本风压值。
1. 2 风压高度变化系数
不同地面粗糙度下，风压高度变化系数定义为高度处的平均风压与基本风压的比值。对于平坦或稍有起伏的地形，风压高度变化系数应根据地面粗糙度确定,可通过《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009) 查表得到某地的风压高度变化系数。
1. 3 风荷载体型系数
风荷载体型系数是指风荷载作用在广告牌表面上所引起的实际压力(或吸力)与来流风速度压的比值,它描述的是广告牌表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律,主要与广告牌的体型和尺度有关,也与周围环境和地面粗糙度有关。
1. 4 风振系数
高度h 处的集中风荷载由静、动力风荷载2个部分组成。现定义风振系数βh为静、动力风荷载p(h)与静力风荷载pc(h)的比值,其表达式为
βh= p(h)pc(h) = pc(h)+pd(h)pc(h) =1+ pd(h)pc(h)（2）
式中，pd(h)为动力风荷载。在现行规范中高度h 处的风振系数βh的表达式为
βh=1+ ξvφhμh(3)
式中，ξ 为脉动增大系数;v 为脉动影响系数;φh 为振型系数。

1.广告牌钢材机械性能检验
结构钢广告牌机械性能测试要求
钢材的机械性能可分为屈服点、抗拉强度、延伸率、冷弯和冲击。当工程仍与同结构的钢批相同时，可加工成试件进行钢材的力学性能试验；当工程中没有相同结构的钢批时，可以在构件上放置样品，但要保证结构构件的安全。钢材力学性能试样的取样数量、取样方法、试验方法和评定标准应满足响应规范的要求。
2.广告牌钢的化学成分检验
钢制广告牌化学成分的试验要求
广告牌中钢的化学成分分析可根据总成分或主成分分析进行选择。钢材的化学成分分析可采用每批钢材的样品。取样和试验应按《钢的化学分析样品取样方法和成品化学成分允许偏差》GB222和GB223进行，并按相应的产品标准进行评定。
3.广告牌连接结构检验要求(1)
检查广告牌连接结构可分为焊接连接试验、焊钉(栓钉)连接试验、螺栓连接试验、高强度螺栓连接试验等项目。完全焊接和设计的和*二焊缝的强对接焊缝的质量可通过超声波探伤方法进行检测。实验应满足以下要求:
焊缝的超声波检验方法和内部缺陷分类应按照《钢焊接工艺超声波检验方法和质量分类方法》GB11345执行。
4.广告牌连接结构检验要求(二)
完全焊接和设计的和*二焊缝的强对接焊缝的质量可通过超声波探伤方法进行检测。实验应满足以下要求(续):
当采用抽样方法检验焊缝外观质量时，也可根据客户*的尺度选择检验方法。焊缝氧化皮和外观缺陷的质量检验方法和评定标准应按照GB 50205《钢结构工程施工质量检验标准》的规定进行。焊接接头的力学性能可通过分块取样进行检验，但应采取措施确保安全。焊接接头力学性能的测试分为拉伸、面弯和背弯。每个检测项目可以取两个样本。焊接接头的取样和检验方法应符合GB 2649《焊接接头力学性能取样方法》、GB2651《焊接接头拉伸试验方法》和GB2653《焊接接头弯曲和拍动试验方法》。拉伸试验中焊接接头的合格性不应**基体的强度。

现场检测的注意要点：广告牌检测需要注意的三个重点是广告牌设置位置、广告牌与被依附主体的连接情况，
广告牌的完损状况。
　　一、广告牌设置位置：
　　根据（DB31/T 977-2016）和（DB31/T283-2015）规强制范要求：
　　（1）不得在建(构)筑物楼顶、玻璃幕墙表面、建筑用地红线范围以外牌。不得使用音频、LED屏、液晶屏等设备；
　　（2）设置户外招牌应符合消防安全的要求，不得影响车辆、行人安全，不得妨碍安全疏散。不同的广告牌设置的要求均有出入，以受检广告牌当地规范为准；
　　二、广告牌与被依附主体的连接情况：
　　现场检测确定广告牌位置合理且符合当地地方标准规范时，在检查检测招牌钢构与被依附构件的连接情况，
查看连接方式，有条件的情况下采用扭矩扳手检测螺栓等的连接是否牢固。被依附结构形式记录清楚，砖混结构
不宜设置户外招牌，危房禁止设置户外招牌；
　　三、广告牌的完损状况：
　　（1）注意招牌的围护材料，不得使用易碎、易腐蚀、自重重的材料作表面材料，比如内墙铝塑板、水泥石膏板、细木工板、胶合板、密度板、外墙装饰面砖、玻璃等。其次围护材料是否存在变形、脱落、破损、开裂等损伤情况，并记录其损伤程度；
　　（2）构架(或杆件)锈蚀程度检测，涂层厚度、剥落及风化程度检测。在没有情况时，该项是必须要检测的；
　　构件锈蚀以《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》（GB/T8923.1-2011）规范中的标准色卡评定
其锈蚀等级，锈蚀深度应以千分尺测量。根据标准色卡评定其锈蚀等级A级为完好，B级需除锈修缮，C级需加固处理，D级建议拆除重建；
　　（3）广告牌钢构件尺寸检测。采用游标卡尺和超声波测厚仪检测钢构尺寸，构架应采用碳素结构钢或低合金
高强度结构钢型材的*小壁厚不应小于3mm；采用的圆钢直径不宜小于10mm；焊接结构的角钢，不宜小于∟40mm×4mm或∟56mm×36mm×4mm；螺栓连接的角钢不宜小于∟50mm×5mm。招牌高度不得**3.0m。

不得在下列建（构）筑物、场地、空间设置户外广告设施：
（一）、学校、风景名胜区、自然保护区、文物保护单位、纪念性建筑以及市**确定的标志性建筑的建筑用地权属范围，但设置户外招牌和公益广告设施的除外；
（二）立柱和支架式设施、交通安全设施、交通标识标牌、单杆道闸；
（三）机动车道、自行车道、人行道路面；
（四）灯杆旗、条幅、多功能智能杆，但因举办活动设置户外广告设施的除外；
（五）建筑物屋顶外轮廓线以外空间；
（六）立交桥、人行过街天桥、铁路桥、跨铁路桥梁和高速公路收费站顶棚梁上空间；
（七）在机场范围和机场净空保护区域内设置以气球等漂浮物为载体的户外广告设施；
（八）其他法律、法规、规章禁止设置户外广告设施的场所。
　　设置户外广告设施不得影响交通安全设施、交通标识标牌、**公共设施、无障碍设施正常使用。
1、堵塞逃生通道
发生火灾时，三层以下的逃生人员可在安全绳等物品的下，通过窗户疏散逃生。如果广告牌将低层窗户堵塞，
就等于堵塞了一条逃生通道。
2、影响灭火救援
一方面，建筑外墙广告牌破坏了消防扑救面，遮挡了灭火射水进入建筑着火部位。另一方面，消防救援人员也无法
通过登高设施，快速进入室内实施灭火和救援。
3、排烟散热困难
广告牌遮挡、封堵了部分窗户后，建筑物内部发生火灾时无法及时排出浓烟、毒气，容易造成逃生人员因高温、
缺氧、中毒、窒息、。

广东建业检测鉴定有限公司是经深圳市工商行政管理局核准，并获得深圳市国土资源和房屋局颁发的建筑安全鉴定资格。是一家专门从事各种建筑物的测试和评估的公司， 评价技术的服务公司。公司内部设有40余套各种建筑结构材料测试仪器和压力测试，完整的损伤测试，泄漏测试，变形监测等仪器设备，包括瑞士进口的PS-200钢筋检测仪和日本进口的尼康。工作站，NEC热像仪，YEW-2000压力测试机以及许多其他建筑物测试设备。技术人员具有结构工程学士学位或以上学历，并且具有“房屋安全鉴定证书”和“建筑工程质量安全检查员证书”等资格证书。广东建业检测鉴定有限公司是的检测机构，为社会、团体、企业和市民提供各类房屋质量检测鉴定、工程测量、评估以及维修加固、改造增层等综合性技术咨询服务。在房屋质量检测（完损状况检测、损坏趋势检测、结构和使用功能改变检测、抗震鉴定检测、房屋综合检测）、主体结构工程检测、工程测量、建筑工程**鉴定、既有建筑幕墙检查等领域拥有丰富经验。 广东建业检测鉴定有限公司始终坚持“、”的质量方针，为广大客户提供的检测服务。多年来，公司以三方地位为建筑材料行业、建筑工程及相关领域提供了大量准确、可靠、及时的检验检测数据，为全国各市区的政 府部门、**部门、企事业单位和个人提供了数十万份结果报告，承担了主编或参编建筑材料、建筑工程和检测方法的标准、行业标准和地方标准近百项，并制定了建筑工程仪器设备校准规程或方法多项，在控制产品质量、提高行业质量管理水平方面**了良好效果。多年来，广东建业检测鉴定有限公司以房屋为己任，不断提高全员素质和各项检测能力，加强检测全过程质量控制，为客户提供既有建筑综合解决