• 泰安龙工夯实器挖掘机 小型钩机 按需可定做

    泰安龙工夯实器挖掘机 小型钩机 按需可定做

  • 2024-01-23 10:11 13
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:山东省枣庄市中区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:114562968公司编号:4251830
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    产品描述
    公司诚信经营龙工系列挖掘机,龙工60型小型挖掘机。龙工LG6090挖掘机标准挖斗是在中小型挖掘机比较常见的标配挖斗,一般反铲挖掘机上配装的都是土方斗,适合一般黏土的挖掘以及沙、土、砾石的装载等轻作业场合作业使用,所以又被称为土方斗。
    确定铲斗的结构形式和斗齿安装结构确定铲斗的结构形式铲斗结构形状和参数的合理选择对挖掘机的作业效果影响很大。铲斗的作业对象繁多,作业条件也不同,用一个铲斗来适应任何作业对象和条件较困难。为了满足各种特定情况,尽可能提高作业效率,通用反铲装置常配有甚至十多种斗容量不同,结构形式各异的铲斗。目前,对铲斗结构形式的研究还处于现场试验、实验室试验或模型试验阶段,未建立起较系统的理论。将两只0.6m3容量而斗型不同的反铲斗装在RH6液压挖掘机上进行对比试验,结果如表2-1所示。
    由于砂的挖掘阻力较小,对铲斗设计的合理性反映不灵敏,所以这两种铲斗的试验结果差别不大。而对页岩作业效果就大不一样,其中一个铲斗的切削前缘中间略微凸出,不带侧齿,侧臂略呈凹形,这些因素使页岩挖掘阻力降低。另一个铲斗的情况则相反。对各种铲斗结构形状的共同要求是:有利于物料的自由流动,因此铲斗内壁不宜设置横向凸缘、棱角等。斗底的纵向剖面形状要适合各种物料的运动规律。要使物料易于卸净。用于粘土的铲斗卸载时不易卸净,因此延长了作业循环时间,降低了有效斗容量。
    国外采用设有强制卸土的粘土铲斗。为了使装进铲斗的物料不易掉出,铲斗宽度与物料颗粒直径之比应大当此比值大于1时颗粒尺寸的影响可不考虑,视物料为匀质。装设斗齿有利于铲斗与物料刚接触时的挖掘线比压,以便切入或破碎阻力较大有物料。挖硬土或碎石时还能把石块从土壤中耙出。斗齿的材料、形状、安装结构及其尺寸参数都值得研究,对它的主要要求是挖掘阻力小,耐磨,易于更换。铲斗与铲斗液压缸的连接方式铲斗与铲斗液压缸有三种型式图2-其区别主要在于液压缸活塞杆端部与铲斗的连接方式不同,图a为直接连接,铲斗、斗杆与铲斗液压缸组成四连杆机构。
    图b中铲斗液压缸通过摇杆1和连杆2与铲斗相连,它们与斗杆一起组成六连杆机构。图a和图b类似,区别在于前者液压缸活塞杆端接于摇杆两端之间。图c的机构传动比与b差不多,但铲斗摆角位置顺时针方向转动了一个角度。六连杆方式与四连杆方式相比在同样的液压缸行程下能得到较大的铲斗转角,改善了机构的传动特性。六连杆方式b和d在液压缸行程相同时,后者能得到更大的铲斗转角,但其铲斗挖掘力的平均值较小。确定动臂、斗杆、铲斗油缸的铰点布置反铲工作装置实际上是多个连杆机构的组合。

    液压系统是是挖机的基础,液压系统的正常运行是挖机可靠运行的根本,而合格的液压油是液压系统可靠运行的保障。因此,挖掘机液压系统保养换油工作是非常重要的!不过给挖掘机液压系统换油不仅需要按部就班的进行,而且一定要遵守安全管理规范,不然不仅会给挖机带来损害,而且有可能引发事故。下面我们来看看挖掘机液压系统换油时到底有哪些安全管理规范吧!作业现场不得吸烟,更不能有明火;系统工作时及停机未泄压时或未切断控制电源时,禁止进行相关操作;挖机液压系统换油作业现场一定要保持清洁,拆除元件或松开管件前应其外表面污物,换油过程中要及时用清洁的护盖把所有暴露的通道口封好,防止污染物浸入系统,不允许在换油现场进行打磨,施工及焊接作业。
    挖机液压系统换油好当天完成,不要隔夜,因为夜间或降温时,空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患。挖掘机换油过程中需要拆卸各管接头时,一定要使该系统自由地放置在地面上,确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜;过程中拆卸下来元器件时保持清洁,不得有砂粒、污垢、焊渣等,可以先漂洗一下,再进行安装;如果有密封件,不允许用锐利的工具,注意不得碰伤密封件或工作表面;在挖掘机拆装时不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处;安装元件时拧紧力要均匀适当,防止造成阀体变形,阀芯卡死或接合部位漏油。
    换油过程中,履带前、后放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人;上部回转或行走时,驾驶员一定要按喇叭,做出警示.严禁上部站人,以及履带和回转范围内站人;换油时,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机。挖掘机,特别是长时间工作的挖掘机在使用过程中,难免会碰到一些让人棘手的问题。比如说挖掘机动作变慢这种情况对于挖机操作员来说就很难解决。
    如何快速排除挖掘机动作变慢问题?我们不妨听听老挖掘机手怎么说。情形机整车动作慢挖机整车动作慢可以考虑以下六个方面原因考虑:发动机原因:发动机老化或故障导致转速降低,而液压主泵直接由发动机驱动,此时主泵排量减小,能够引起挖机动作变慢,同时一般伴有憋车的现象;主泵调节器故障:主泵调节器是影响主泵排量的主要原因,如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落而无法调节,会引起整个主泵排量很小,此时不管发动机油门开多大,挖掘机动作都会慢;先导压力不足:先导压力不足会引起开启阀芯压力不足,造成流量不足,造成动作慢;电路相关问题:挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障;泄漏:不管是外部漏油,还是系统内部泄漏,都会造成液压油分流,分流以后动作所需流量就会减少,挖机动作就会变慢;?情形一操作速度慢行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一操作变慢时可以考虑以下几个原因:相关组件的溢流阀压力过低;泵、低压传感器、多路阀故障;相关电磁阀、阀芯发卡故障。

    水箱温度过高加冷水挖掘机发动机超负工作、散热不良等情况都会造成水箱温度过高的状况。发动机表面温度非常高,如果用凉水突然浇在上面,会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形,同时在发动机上有许多传感器,用水浇会使电器元件进水短路。正确的方法应该停止发动机,等温度降下来再做进一步处理。砂布打磨代替刮瓦刮瓦是挖机维修保养中非常重要的操作之用砂布打磨轴瓦以代替刮瓦虽然可以轴瓦与曲轴的接触面积,但这种方法在实际维修中是不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,机器工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
    轮胎气压太高再给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。气缸间测量不准测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。螺栓拼命拧紧工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,拧紧力矩在说明书中都有规定,切不可随意改变。
    但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,他们会尽可能的将其拧到紧,这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣等而引起故障。长时间不更换机油机机油的作用是润滑和排除一些杂质与活塞和缸体做工时所产生的碎片,在工程机械维护保养中的作用尤为巨大,长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。并会产生烧缸与拉缸,还有发动机油道堵塞,损伤发动机。采用明火加温活塞在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。

    挖掘机回转缓慢、无力是常见的液压故障之相信很多甲友都碰到过,主要表现在回转速度缓慢无力、动作不连贯、有时还伴有异响。今天小编就向大家介绍一下挖掘机回转故障的一些原因供大家参考。工作原理在工作中,当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
    故障原因通过回转机构的工作原理可知,发生故障的原因有方面,分别是主工作油路故障,机械传动故障,控制油路故障。主工作油路检查回转主油路压力较低时,挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,发动机加速,经测量压力如果达到23.5MPa,说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常,如果低于,则说明主油路有漏油。机械部分检查回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转,在这一过程中如果齿轮间卡住,则旋转将无动作。
    一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生,这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。控制油路的检查由于挖掘机液压系统内污染物的残留(挖掘机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体),使得液压控制元件长期工作后会出现损耗,一旦故障则系统内油压的控制则会失效,具体原因有以下几点回转马达上的安全阀故障回转溢流阀压力、P1泵(前泵)保持压力和伺服压力低于正常值(正常为27-30MPa)斗杆负载单向阀故障回转阀阀芯故障故障案例一台挖掘机在工作中出现回转启动速度缓慢,负载时回转无力现象。
    对于一般的反铲液压挖掘机,无论机重多大、作业尺寸如何,都是以地面以下挖掘为主。因而为了满足大挖掘深度,通常将动臂做成向下弯曲的形状。动臂通过销轴与回转平台和斗杆铰接,是反铲工作装置的主要部件之一。
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