国际物流 浙江到中国香港物流公司

浙江**空运是指浙江省内的**航空运输业务，包括进出口货物的航空运输、航空快递、航空货运代理、航空地面服务等；浙江**空运业务涉及的领域广泛，包括电子产品、机械设备、纺织品、化工产品、医药等多个行业。浙江**空运的发展对于促进浙江省的对外贸易和经济发展具有重要意义。
贸易条款的**空运费用组成
CIF(Cost, Insurance and Freightage)到岸价格
供货商需支付**空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有**空运费用、杂费。
FOB Airport(Free on Board Airport)机场离岸价
供应商仅需承担交货至FOB离境机场前段本地杂费，其他费用均由采购商承担。
DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完税交货
由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、**空运费、目的地清关派送费和风险，不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。
DDP(Delivered Duty Paid)税后交货
由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、**空运费、目的地清关派送费和风险，包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。

浙江**空运企业为客户提供航空快递服务，可以快速、安全地将文件、样品等货物送达目的地。航空快递服务是**贸易中*的一部分，可以提高货物的运输速度和安全性。

**空运的航空运单
1. 什么是航空货运单
航空货运单（Airway Bill）是托运人（shipper）和承运人（carrier）之间订立的航空货物运输合同，同时也是货物运输的凭证（收据）。
2. 航空货运单的特征
航空货运单具有“运输契约”和“货物收据”的特征。什么“运输契约”？即托运人和承运人之间订立的航空货物运输合同；什么“货物收据”？即承运人收到托运人的货物并进行运输的收据（凭证）。
3. 航空货运单与海运提单的区别
航空货运单，平常一般都叫做航空运单，甚至也有人叫空运提单或提单的。其实，不应该叫提单，因为航空运单是airway bill（AWB），而提单是Bill of Lading（B/L）。
严格来说，提单是海运特有的，只有海运的才能叫提单。因为提单有一个重要的特征：“物权凭证”功能。“运输契约”和“货物收据”是航空运单和海运提单都具有的，但“物权凭证”是海运提单（Bill of Lading）特有的。所以，空运的只能叫运单，不能称之为提单，海运的才能叫提单。
4. 货代运单和航空公司运单
我们经常听到“货代运单”这种说法，“货代运单”其实就是原始货运单，即没有承运人（航空公司）的标志（如航空公司名称、Logo、地址）的运单。
“非货代运单”就是航空公司的货运单了，这种运单上面印有航空公司的名称、Logo、承运人的票证代号（三位数字）及包括校验码在内的货运单号等信息。这些信息用于区分不同航空公司的货运单。

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