怀柔区大型船舶智能化改造 欢迎咨询 东莞小豚智能技术供应

水产无人艇T800是小豚智能团队历时5年研发、调校、定型而成，应用了12项科研成果和技术。整机源自**设计，高分子耐老化材料与化工级不锈钢精工制造。船舶智能化改造 IP68等级**工艺，灯光辅助，不分白天黑夜， 24小时待命， 阴雨天和风浪气候均可*作业。是集水面投料、颗粒、液体药剂**施撒为一体的**装备。小豚智能水产养殖无人船在水产养殖、污水净化等涉水投料作业中，存在人身*隐患、效率低下、人工成本高等诸多问题。几经优化，投饵船已较新到*三代，重量从近500斤降到300多斤，机械结构和产品化设计都有了明显改观，还增加了施药系统，可以实现投饵和喷药两项作业。*三代样机还增加了辅助转塘和自动驻泊两项功能。江苏苏南地区多为20亩左右的小塘，利用作业船的自身动力实现转塘，作业船可以在相邻池塘间**转移，这意味着一艘作业船可以供多个蟹塘使用，能有效降低用户使用成本。此外，安装了自动驻泊装置的作业船，完成作业任务后可以自动停泊。养殖场工作人员加完料、设定好作业路径后，就可以放心地让作业船自主工作了。小豚智能“航行控制系统”产品（**：小豚智）入选船舶工业“强链**”产品目录。怀柔区大型船舶智能化改造

小豚智能水产养殖无人船自主喂养无人船比较大任务载重100kg，纯电动。因此，为使无人船满足较高的应用要求，开展 无人船编队的协同控制及提高智能化水平有着重要意义。无人船该船可以通过远程遥控系统在湖面及鱼塘等水面自主航行，提高航行的*水平，减少事故的发生。船舶智能化改造通过安装抛洒器械进行**的养殖喂食，自主规划撒料航线，可以进行**的定位采样 减少人员工作量。单个无人船已可完成目标及路径跟踪和避障等任务，但面对复杂的海情，尤其是在执行农业，GS、救援和鱼群探测等任务时，对无人船的作业效率和**性提出了较高要求，单个无人船的能力和效率一般难以满足需要，而需要多个无人船或集群共同执行特定的作业任务。江西船舶智能化改造共同合作船舶智能化改造，小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。

“大学的很多成果往往是好看不好吃的‘青苹果’，船舶智能化改造像我们工研院这样一个平台，能够把你的成果拿过来，组织一批**化工程化的队伍进行产业化，这是一个把‘青苹果’变成‘红苹果’的过程。”邵新宇曾形象地解释了工研院眼中的“苹果论”。当年的“红苹果”，如今变成了一棵棵扎根于松山湖的“苹果树”。小豚智能主要负责人耿涛，就是在这里完成了从“学者”到“创业者”的转变。2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究**团队”获批“广东省**团队”，随后在工研院的引进下，到松山湖开启创业之旅。

珠海市陈勇书记来到了小豚无人船产品静态展示现场，与公司CEO耿涛博士进行了亲切交流。询问了小豚智能的发展现况和技术优势，当了解到小豚的创始人是80后时，书记对小豚寄予厚望，认为小豚的团队既有丰富的经验又有勇于**的精神，未来发展前景广阔，大有可为。船舶智能化改造，本次实战演练针对河道湖泊水域环境监测及水域活动救援打捞，联合企业科技优势开展了实战演练。在香洲区常态化水域开展环境监测的同时，利用无人船技术进行了动态化、智能化*监测，在发生水上娱乐赛事突群体性发落水事件时，**有效地开展了应急救援，**了人民生命*。水产养殖无人作业模式，用于各种水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化，船舶智能化改造。

作为2023*二届东莞粤港澳大湾区无人自主技术高峰论坛论坛活动主办单位之一，工研院多年来持续推动智能制造产业发展。今年小豚智能展出了新品水产无人艇，可应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化场景，实现省人工、**智能化的水产养殖作业。在**、创造上**的成绩，并没有让工研院停下脚步。展望未来，张国军表示，工研院将继续瞄准**科技*，推动研发方向往高处走、产业发展往实处走、空间拓展往远处走、机制向深处走，争取在较高层次上服务区域产业发展。船舶智能化改造研发销售无人船部件、无人船平台、无人船行业应用、水下智能机器人开发应用以及无人系统共性技术。广西船舶智能化改造优势

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经中国船协组织审查，共26家船舶工业企业的产品符合2023年*二批“强链**”认定条件，其中小豚智能“航行控制系统”产品（**：小豚智）入选船舶工业“强链**”产品目录。东莞小豚智能技术有限公司是国内**的水面无人驾驶一站式解决方案提供商，致力于研发和销售无人船重要部件、无人船平台、水下机器人部件、水面无人驾驶解决方案以及无人系统共性技术。已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台；小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件；船舶智能化改造支撑一批行业**企业形成小豚智测、小豚安防、辅助驾驶、水面保洁等应用解决方案；动力背包（水下机器人），小豚智教、无人船实验平台等系列产品。怀柔区大型船舶智能化改造

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