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    汽车配件冲压件的使用性能相对应要求的冲压件材料的性能所谓使用性能，是指机械零件在服役条件下所表现出来的力学性能、物理和化学性能。使用性能是选材时要考虑的主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一样，在选材时，要的任务就是准确地判定零件所要求的主要使用性能。那么汽车冲压件的使用性能对冲压件材料性能有什么要求呢？汽车配件冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。每个具体的汽车零部件的使用和工作条件不同，承受的负荷不同，因此对用材的要求也有很大的差异。汽车驾驶室零部件对材料性能的要求汽车驾驶室零部件大都是覆盖件，外形复杂，成形复杂，但受力不大，采用模具成形工艺，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。产品设计时，通常根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、比较低碳冷轧钢板。近几年。成形性优异、强度高的含磷冷轧钢板、高弓童度冷轧钢板、冷轧双相钢板、烘烤硬化冷轧钢板。 设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。秀洲区精密五金冲压件加工厂

    以便在冲压工艺设计之初就提出对产品设计的改进要求。⑴拉延工艺。拉延件凸缘与侧壁的圆角半径R及底部与侧壁的圆角半径R应尽量放大，圆角半径大，能够使零件容易拉延成形；拉延件应尽量对称或采取左右对称的拉延件；以便成双拉延，然后切开为两件。⑵弯曲工艺。弯曲时应防止孔的变形，孔边与弯曲处应有适当距离，以避免孔的变形，否则，应先压弯后冲孔；弯边长度不易过小；压弯件应尽量考虑工艺孔定位和成双压弯，以改变受力情况。⑶冲裁工艺。形状应尽量能使材料合理排样，减少废料；直线或曲线连接处应有适当圆角，以利于模具的制造、维修和使用；避免过长的狭长外形；孔径及孔距应符合小尺寸要求。汽车冲压工艺分析及应用合理设置工艺孔为解决成形中外部材料无法进行补充带来的问题，可以采取在拉伸毛坯的适当位置预冲出工艺孔，或拉伸过程中在局部变形区的适当位置冲切工艺切口。工艺孔大小应适中，孔太大，成形时**部拉应力变小，容易造成翻孔现象；孔太小，**部拉应力不能充分缓解，材料不能充分流入补充，则会造成**部孔周边开口或圆角处缩颈。在一序落料后二序为拉延成形工序，其成形深度为72mm。在拉伸过程中。零件内孔被内工艺补充材料封闭。南湖区精密冲压件销售厂家成型:使板料发生局部的塑性变形，按凸模或凹 模的形状直接成形，主要包括弯曲、拉伸、翻边、挤压等工艺。

    冲压件：1、汽车零件：主要包含汽车结构件、汽车功能件、汽车车床件、汽车继电器等。2、电子零件类：主要包含有连接器件、接插件、电刷件、电器端子、零件等。3、家电零件：主要包含大家电零件，如彩管电子枪零件，以及小家电零件，各类结构件和功能件等。4、IC集成电路引线框架：主要包含分立器件引线框架和集成电路引线框架等。5、电机铁芯：主要包含单相串励电机铁芯、单相家用电机铁芯、单相罩较电机铁芯、永磁直流电机铁芯、工业电机铁芯、塑封定子铁芯等。6、电器铁芯：主要包含E字形变压器铁芯、EI形变压器铁芯、工字形变压器铁芯、以及其他变压器铁芯片等。7、换热器翅片：主要包含工业换热器翅片、家用换热器翅片、汽车用换热器翅片等。8、其他类零件：主要包含仪器仪表零件、IT类零件、声学类和摄像类零件、现申请公用类零件、以及日用五金件等。

    冲压应用范围汽车行业的冲压。以拉深为主汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。电器件冲压厂生活日用品冲压厂家用电器部件冲压厂。特种冲压企业。如航空件的冲压等就属于这类企业。冲压加工形式：单发型、依次传送型、转移型、机器人型。单发型每道工序都有的模具，模具是被单独使用的。由操作人员将材料装入、取出，一台冲压机上只装一个模具，由人来操作完成作业。依次传送型将复数的工序等距离地排放在单一的模具内部。通过传送装置冲压机每旋转一次向前推进一定的距离，并将工件依次送至下一道工序。对于中小型冲裁件、弯曲件或拉深件等;主要选用开式机械压力机;开式压力机然刚度不高:并且在较大冲压力的作用下床身的变形会改变冲模间隙分布、降低模具寿命和冲压件表面质量;但由于它提供了较为方便的操作条件和易于安装机械化附属装置的特点:所以目前仍是中小型冲压件生产的主要设备..另外;在中小型冲压件生产中;若采用导板模或工作时要求导柱、导套不脱离的模具。 立体压制:将体积作重新分配并将材料作一定转移以改变坏料外形或高度厚度。

    五金在冲压加工过程中稍加不小心，就会出现各种不同的缺陷，例如：加工过程中常会出现的五金冲压件开裂的情况。五金冲压件出现开裂的原因是什么？该如何预防呢？开裂：制品受内应力、外部冲击或环境条件等的影响而在其表面或内部所产生的裂纹。开裂原因：是由于局部拉应力过大造成的，由于局部拉应力过大导致局部大的胀形变形而开裂。精密冲压件开裂位置：开裂主要发生在圆角部位，开裂部位的厚度变薄很大如凸模与坯料的接触面积过小、拉深阻力过大等都有可能导致材料局部胀形变形过大而开裂。防裂措施：为了防止开裂，应从覆盖件的结构、成形工艺以及模具设计多方面采取相应的措施。(1)覆盖件的结构上，可采取的措施有:各圆角半径比较好大一些、曲面形状在拉深方向的实际深度浅一些、各处深度均匀一些、形状尽量简单且变化尽量平缓一些等。(2)拉深工艺方面，可采取的主要措施有：拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大、合理的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、降低拉延深度、开工艺孔和工艺切口等。(3)模具设计上：可采取设计合理的拉深筋、采用较大的模具圆角、使凸模与凹模间隙合理等措施。冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法。秀洲区精密五金冲压件加工厂

弯曲件的弯曲线尽量不要设计在宽度突变的地方，以避免撕裂。秀洲区精密五金冲压件加工厂

根据每个零部件的作用、要求，冲压模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。一、工艺性零件直接完成冲压工序，即与材料或冲压件发生直接接触的零件。如成形零件（凸模、凹模）、定位零件（定向板、定位销）、压料零件（压料圈）等。二、结构性零件在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件（上、下模座、凸、凹模固定板）、导向零件（导柱、导套）及紧固零件等。一般来说，汽车模具结构主要包括以下几部分：上模座、下模座、压料圈、凸模部分、凹模部分、各类镶块、各类斜契吊契、定向板、定位销、定向导柱导套、限位装置、安全装置、挡料板、废料槽以及各种标准件等。秀洲区精密五金冲压件加工厂

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