热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体,故其耐腐蚀能力强。
镀锌管螺纹及管接头
(a) 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。
(b)钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。
力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3091的规定。
镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。
冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。
水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标。
钢管镀锌前要经过镀前处理:也即酸洗、清洗、冲洗、浸涂溶剂、烘干。 焊管由行车吊至酸洗槽中进行酸洗(每吊 2 吨左右) 。26%左右的盐酸溶液进行酸洗,为 了防止过分酸洗和酸雾挥发,在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的缓蚀剂和抑雾剂,常温进行酸洗, 酸洗时间一般为 30~60 分钟,为使钢管能均匀酸洗,在酸洗过程中采用吊车将钢管起吊 2~3 次,以提高酸洗效果。当酸液浓度下降至 100g/L 时应补充或更换,含铁量达到 220~260g/L 作为废酸排放。酸洗后的钢管由行车吊至清洗槽进行清洗以去除酸洗后积聚在钢管表面的残 酸和铁盐,然后吊至冲洗台架用 0.7~0.8Mpa 的清水冲洗,待水滴干后,将钢管吊至溶剂槽中 浸涂,浸蘸时间约一分钟,溶剂采用 600~650g/L 氯化锌和 80~100g/L 以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性剂。为提高钢管的溶剂中预镀效果,溶剂始终保持弱碱性,然后由行车吊至 干燥炉台架进入干燥炉内烘干,烘干温度 100~130 度,时间一般为 6~10 分钟。
镀锌管通过硫酸盐镀锌优点是电流效率高达 ,沉积速率快,这是其他镀锌工艺无可比拟的。由于镀层结晶不够细致,分散能力与深镀能力较差,因而只适于几何形状简单的管材与线材等电镀。硫酸盐电镀锌铁合金工艺对传统的硫酸盐镀锌工艺进行优化,只保留了主盐,其余组分均舍弃。在组成新工艺配方中又加入适量铁盐,使原来的单金属镀层形成锌铁合金镀层。工艺的重组,不仅发扬了原工艺电流效率高、沉积速率快的优点,还使分散能力与深镀能力得到很大改善,过去复杂件不能镀,现在简单与复杂件都能镀,而且防护性能比单金属提高3~5倍。生产实践,用于线材、管材的连续电镀,镀层晶粒比原来的较细化、较光亮,沉积速率快。2~3 min内镀层厚度达到要求。
锌钢与镀锌管的区别:
锌钢型材含锌量决定了锌钢护栏的耐腐年限和安全使用寿命。鉴于近期不断出现防护栏安全事故的频繁发生,相关部门了防护栏强制实施标准,其中对护栏型材中的含锌量给予强制的要求,型材含锌量单面必须达到60克,双面120克每平方米属于合格品,达到单面80克,双面160克每平方米的一等品标准。提高锌钢型材的含锌量,在未来几年内将成为绝大部分锌钢企业走向倒闭的根本。因为并非多花钱就能采购到含锌量的原材。
镀锌管如何挑选
1、镀锌钢管的牌号和化学成份,在制作的过程中,镀锌钢管所用钢的牌号与化学成分应该符合GB-3092中所规定的黑管用钢的牌号和化学成份要求。
2、镀锌钢管的制造方法选择,制造厂选择制造黑管的制造方法,镀锌时应该采用热浸镀锌法。
3、镀锌钢管的螺纹及管接
(1)带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹必须符合YB822的规定。
(2)钢制管接头必须符合YB238的规定,可铸铁管接头必须符合YB230的规定。
4、镀锌钢管力学性能与镀锌层重量,镀锌前的钢管力学性能应符合GB3092的规定。镀锌层重量应不小于500g/㎡。
5、镀锌层的均匀性与冷弯曲试验,钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红。口径不大于50mm的镀锌钢管应做冷弯曲试验。弯曲角度为90度。
6、镀锌钢管水压试验与表面质量,试验压力及涡流探伤对比试样尺寸应符合标准GB3092的规定。镀锌钢管的表面应该有完整层,不得有未镀上锌的黑斑和气泡存在。允许有不大的粗糙面和局部的锌瘤存在。
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