火车鹤管系列 天津火车鹤管厂家

公司研发生产的产品性能优越，质量稳定可靠，价格实惠合理，并且公司获得多项认证和认证，我们知道产品始终是我们的**竞争优势。
众所周知一般用于作鹤管的材质是非常硬的，这样在切割的时候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工厂生产过程中，一般都用氧气切割法。那么一起来简单了解下氧气切割法。
这是气割过程能正常进行的基本条件，如果鹤管的熔点**其燃点，则在预热时首先将其熔化，温度不再升高，以致在切割氧作用下不会发生燃烧过程。纯铁、低碳钢以及合金元素较少的低碳合金钢材质的鹤管，可以满足这个条件，因而有很好的切割性能。

火车鹤管顾名思义就是用于铁路栈桥与火车槽车之间传输液态或气态产品介质的设备；而汽车鹤管就是用于公路装车栈桥与汽车槽罐车之间装卸液态或气态介质的鹤管。

市场上的火车鹤管有着很多规格可供选择，但是很多人对该设备的规格并不了解，不知道所谓的规格具体是指内径还会外径的规格。
1、水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材，管径宜以公称直径DN表示。
2、无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材，管径宜以外径×壁厚表示。
3、钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材，管径宜以内径d表示。
4、火车鹤管材，管径宜按产品标准的方法表示。
5、当设计均用公称直径DN表示管径时，应有公称直径DN与相应产品规格对照表。
6、建筑排水用火车鹤管材规格用de(公称外径)×e(公称壁厚)表示见(G36.1-92)
7、给水用聚丙烯(PP)管材规格用de×e表示(公称外径×壁厚)
火车鹤管的规格不同，它的具体使用效果及使用领域也不一样，因此，我们在选购该设备时，可以参数上述几点，以方便选购。

火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间（高度、水平距离），以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。
公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展，以的技术、的产品、的服务，满足客户需求。

连云港深达石化装备有限公司，于2009年成立，是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展，以的技术、的产品、的服务，满足客户需求。