现在基本上每家每户都有一辆小汽车,家里有车的朋友应该都知道,汽车一般行驶5000公里需要保养一次。而保养需要重新更换机油,平均来说,一辆车保养,更换下来的废机油大概有四升左右,而我国每年至少有上亿辆车需要保养,可想而知,淘汰下来的废机油量有多么庞大。这些淘汰下来的废机油都会被集中收集起来,然后会有回收公司统一进行回收。
什么是废油回收:
废油是变质、过期、剩余的油漆涂料、库存。这些油或者因为变质或者因为过期,如果投入到正常使用中容易发生质量问题。但是这些废油还有可利用**,废油可以进行回收处理,加工再利用,废油回收之后进行再加工能够重新投入使用。
废机油可以提炼出柴油和汽油,提炼的步骤:
1、先将废机油进行脱水处理,然后再进行脱杂处理,等里面水分和杂质完全脱离后,再加入催化剂,通过高温形成裂变。
2、然后再加入酸碱精制和白土精制,再通过高温蒸馏,当温度达到180度时可以蒸馏出汽油,温度达到180~360度时可以蒸馏出柴油。
3、不过蒸馏出的柴油和汽油品质不是很好,而且还非常臭,然后再通过一系列处理可以正常使用了。
机油对于车辆的作用还是非常大的,作用主要有以下几点:
1、润滑作用
汽车行驶时发动机会快速运转,组件之间会产生摩擦,这时候需要机油给活塞、气缸和其他组件提供润滑,减少摩擦,防止损坏。
2、冷却作用
发动机在快速运转的时候会产生大量热量,而机油会携带部分热量回到油底壳中散发,从而降低发动机的热量。
3、清洁作用
发动机运转时间久了,零件上面会产生油垢、碳化物和磨损的金属颗粒,以及吸入的灰尘,时间久了容易形成积碳,这时候通过机油循环流动可以起到一定的清洁作用。
废油回收的溶剂萃取精制工艺:
溶剂精制工艺仍然是当前来看主流的工业上生产柴油的方法之一。溶剂精制的原理是利用某些对废润滑油中所含的烃类与添加剂、氧化产物、油泥等溶解度不同的特性,在一定条件下,将废油中的添加剂、氧化产物、油泥等杂质除去,然后蒸馏回收溶剂并获得粗产品,粗产品经白土精制后成为再生油。
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