信阳供应浪潮低压螺杆空压机 欢迎全天致电咨询

上海潮能机械有限公司设立在繁华而又美丽的大都市—上海，是一家从事空气压缩机系统设备研发、生产、销售为一体的现代化企业，公司拥有的加工机械设备，采用德国的螺杆空气压缩机技术中西结合制造出每一台的机器，产品通过了“ISO9001：2000**质量体系认证，每一道程序从原材料到成品出厂严格遵守国家质量标准，确保每一台空气压缩机率、高性能、。
无油螺杆空压机的故障分析及处理方法
无油螺杆空压机相比有油螺杆空压机的优势主要体现在油的更换上，所以，随着企业为了节省油料开支的需要。很多企业在选购螺杆空压机的时候，普通选购无油螺杆空压机。也使得无油螺杆空压机的市场前景越来越好。但是，由于有些企业还没有的无油螺杆空压机技术人员，在遇到无油螺杆空压机出现故障的时候不能首要时间得到解决。严重影响到了工作进步，现在我们来了解下无油螺杆空压机有哪些故障。
无油螺杆空压机常见故障：
1.空压机输出的压缩空气温度太高。
2.空压机的油温过高。
3.空压机过滤器故障频发。
4.空压机电机容易被烧坏
无油螺杆空压机故障处理方法：
1.增加空气流通量，降低输入空气的问题，控制空压机级房温度保持在40度以下水平。同时降低冷却水的温度，增加冷却水流量，及时清理冷却水沉淀物，检查冷水机工作是否正常。
2.检查油路是否被堵塞，定期清理油路系统，可使用高压水泵进行强力冲洗。
3.检查周围空气的干净程度，如果粉尘等杂质太多，则会影响到过滤器的寿命，如果实在没办法避开污浊空气，可以人工增加过滤装置，多加几层基础过滤网。
4.一定要保证空压机工作环境温度**40度，机器之间注意间距，不得小于3米，同时需保证机房空气能够流通，并有大量冷风保持通畅。使用空压机时，注意空不能长时间持续使用**负荷状态进行工作，如果长期**负荷运转，电机是很容易被烧坏的。

螺杆空压机主机轴承损坏会带来的影响
一般来讲，质量好的螺杆空压机很少在保质期内出现机头轴承损坏的问题。这种问题多在螺杆空压机使用久了受损所致，多是不正确的使用方式和螺杆空压机维修保养没做到位等问题，也可能导致螺杆空压机机头轴承的损坏。若机头损坏之后，一定不要置之不理或者尝试继续使用，否则很容易损坏机器的。遇到空压机主机轴承的损坏要及时请的技术人员前来检查修理，更换损坏的零件。那么，空压机主机轴承损坏会给机器设备带来什么样的影响呢？
1、从正常使用的角度来讲，螺杆空压机机头轴承损坏，会导致压缩机的排气量大幅衰减，因为轴承之间的缝隙会随着运转的磨损而逐渐，导致主机的工作效率降低，对用气端设备的运行会造成不良的影响，使空压机运行无法达到理想的效果，甚至根本无法继续运转，造成企业因故无法生产，会对企业造成很大的损失。
2、螺杆空压机机头轴承损坏，会导致螺杆空压机的主电机系统运行负荷，对电机造成损坏。这多是由螺杆和主机之间的摩擦造成的，剧烈的摩擦会在很大程度上损坏电机，使电机处于**负荷运转的状态，继而造成电机的损坏火烧毁。甚至还有可能引起火灾等危险，严重威胁人员的生命和财产的安全。
3、螺杆空压机机头轴承损坏，会导致螺杆空压机的主机出现突然抱死的情况。这种情况的出现，较容易导致螺杆空压机电路系统的损毁，而且维修主机的费用也远比维修其他部件昂贵的多。
因此，螺杆空压机主机轴承损坏，要及时请空压机人员来维修，把隐患扼杀于萌芽之中，才能保证空压机的正常可靠地运行。给用户提个建议;在使用空压机过程中，一定要规范操作，并按照规定定期对螺杆空压机进行维修保养，一旦在使用过程中发现问题，一定要及时请技术人员来分析解决，以免带来不必要的损失。

螺杆空压机油气桶进水的原因
螺杆空压机的油气分离桶主要是将压缩空气和润滑油分离，这样压缩空气较清洁，润滑油可以重复使用。油气分离桶含水(进水)是普遍现象，那么它进水的原因是什么呢？
(1)螺杆空压机的出口管道上装有止回阀，高温高压的湿空气通过螺杆空压机的排气阀排出，经过后冷器后仍携带一定的油水成分。螺杆空压机的二、间冷却器和末级冷却器后面虽然有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。由于螺杆空压机的待机时间较长，废气产生的水分聚集在管道和止回阀周围，导致水回流到底盘内部，润滑油含水量逐渐增加，终导致高压螺杆空压机油位报警，无法停止。在停机过程中拆除螺杆空压机出口管道时，发现有乳白色液体从管道中流出，说明螺杆空压机的排气含水量严重**标。空气压缩机油气桶
(2)根据螺杆空压机的运行要求，螺杆空压机应具有较小的运行时间，以防止冷凝水的形成，因为冷凝水会导致钢瓶阀门和框架部件生锈。曲轴箱中冷凝水的积聚可能会导致油位读数不正确。
水和油不能混合，两者共存导致油迅速变质。较小运行时间一般不小于10分钟，应足以将螺杆空压机加热到气化冷凝的水分。
了解螺杆式空压机故障原因，不要惊慌。空压机出现故障时，有经验的人可以自行判断，配合售后服务人员迅速解决问题，使空压机能够正常投入运行。

螺杆式空压机进气阀的种类和结构？
活塞式进气阀：使用空压机进气阀内活塞上下动作操控空压机空重车作业。当空压机发动、停机和空载时，泄放电磁阀使用进气口向活塞供气，使活塞向上封闭；当空压机全负荷作业后，泄放电磁阀得电中止泄放，活塞室从排气口排出，进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开，空压机全负荷作业；当压力到达设定压力上，泄放电磁阀失电开始泄放，并将进气阀活塞推上，使进气阀处于封闭状况。此时空压机呈空载状况。
活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。
螺杆式空压机进气阀的种类和结构？
蝶式进气操控阀：螺杆式空压机发动时进气阀阀片处于封闭状况，保证不带负荷发动。当电动机重负荷工作时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推进伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷工作。蝶式进气操控阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时敏捷的严密封闭，保证没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和封闭手操控气缸操控，依据接受压力信号配合反比例阀可操控气缸的活塞杆深处长短，蝶阀打开或者封闭，从而调理螺杆式空压机的进气量。
蝶式进气操控阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求，将竭诚为每一位用户做好全程服务工作！

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