液压潜孔钻机发动机冒黑烟维修:
1、启动钻机操作作业,发动机冒很大的黑烟,观察钻机发动机在运转过程中机油压力无异常.
2、停车检钻机发动机机油油位并未降低,说明钻机发动机不烧机油.
3、分析钻机使用的燃油位标准燃油,且涡轮增压器运转也无异常现象,发动机进气系统也无堵塞.
4、试着让发动机带动空压机作业,发现空压机排体压力降低,且有油液排出,判断可能为空压机油气分离器破损.
5、拆钻机储油箱,检发现空压机油气分离器确实破损,更换后试机,钻机发动机冒黑烟现象依旧存在.
6、拆钻机发动机空气滤清器,检发现发动机进气通道中的空气滤清器变脏,分析可能为空压机的高压油逆向流动污染.
7、清洗空气滤清器,装复试机,钻机发动机冒黑烟现象消失,故障排除.
检查和更换动力头花键齿轮油
1. 要经常通过齿轮箱视孔盖的透明玻璃检查齿轮箱体内润滑油的高度,保证油面高度不得**视孔玻璃垂直高度的三分之二。(齿轮箱体内的轴承是通过甩油润滑的,如果油面太低,轴承润滑不良,会降低设备的使用寿命。)
2. 更换齿轮油时,先将动力头齿轮油排放螺塞转到低部便于操作和排放油液的位置。
3. 卸下排放螺塞和油面塞,让动力头齿轮油排放到一个适当的容器内,排放过程中可适当缓慢转动动力头齿轮,以便于放油和排净污染物,但此时应注意安全,齿轮转动时相关人员应远离现场。
4. 检查螺塞及密封件,看是否完好,如果有明显的磨损或损坏,则应更换新的配件。
5. 待油液排放完毕之后,装上螺塞。
6. 拧开动力头上部接蓄能器的液压胶管接头,注意保护接头的清洁度,通过此接头孔向齿轮箱内加注润滑油(220号重负荷工业齿轮油),一边通过视孔玻璃观察油面高度,加到**玻璃高度的三分之二,但是也不能加满,如果加满会造成动力头密封泄露,使液压油或水进入齿轮箱,这样可能会污染齿轮箱。
旋挖钻润滑系统保养
润滑系统的保养对旋挖钻机的工作至关重要。发动机在工作过程中,机油会不断的对缸体与活塞表面进行飞溅润滑,这也就意味着会有较少量的残余机油会留在缸体内部与燃油一起燃烧掉,所以机油需要及时添加。
另外发动机油底壳内部较少量的高温机油会以油雾的形式通过下排气管排放到发动机外部。
旋挖钻机桅杆立桅、倒桅时偏斜
故障现象:钻机立桅、倒桅偏斜,桅杆油缸不同步。
故障分析:桅杆不同步可以从以下方面考虑:立桅、倒桅时电比例阀开启大小不一致引起,若调整电流没有明显好转,则考虑桅杆油缸平衡阀故障,如果平衡阀没有卡滞且调整阀芯开度无明显好转,则是油缸本身存在内泄问题。
故障原因:
1.立桅、倒桅电比例阀开启大小不一致;
2.桅杆油缸平衡阀问题;
3.桅杆油缸密封件损坏,油缸内泄。
排故方法:
1.开机,输入密码进入显示屏幕设置页面,调整电比例阀开启电流为950mA和850mA,调整过后发现钻机立桅、倒桅速度明显减慢,但是故障依旧,可以确定跟电流无关;
2.拆卸、清洗平衡阀,发现平衡阀无卡滞现象,调整平衡阀开度,钻机立桅、倒桅没有明显好转;
3.将油缸拆下来打开后发现一油缸密封件损坏。更换该油缸活塞密封件后,钻机立桅、倒桅无明显偏斜,故障排除。
排故体会:
旋挖钻机立桅、倒桅偏斜问题主要考虑从三个方面入手:
电路方面;
*二液压油路方面,检查液压油路是否正常;
*三考虑平衡阀和油缸,平衡阀泄漏和油缸密封件损坏导致油缸内泄。
南宁振志工程机械维修有限公司主营:南宁压路机维修、吊车维修、装载机维修、压路机维修、旋挖钻维修等。创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是南宁西部大型的综合型工程机械维修公司。
宁振志工程机械维修有限公司创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是西部大型的综合型工程机械维修公司,主要维修机械包括:挖掘机、摊铺机、空压机、装载机、钻机、压路机、推土机、平地机、吊车、铣刨机、混凝土运输车、混凝土泵车、履吊车等。对各机型的发动机、液压泵、多路阀、旋转马达等部位引起的机子水温高,废气大,烧机油,冒蓝烟,憋发动机,掉转速,动作慢,无力,油温高,行走单边,憋机等症状有丰富的经验,技术实力强。本公司配有---的挖掘机等机械的电脑检测仪器,液压校验台,以及一批专业的维修工程师,其中部分工程师曾专业派往德国,日本,美国意大利等厂家进行系统的培训。目前在百色、贵港、防城港等地都设有分公司,欢迎各新老客户到我公司考察。