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挖掘机维修忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物（燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等）都会进入到机油中。对于新的或大修后的工程机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后一步将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

挖掘机油温高，也被称作“挖掘机高温,挖掘机液压油温高”，是指挖机在作业中液压油温超过70℃(因挖机不同油温高标准会略有差异,有的油温标准在60-90℃之间),就会出现油温高甚至报警现象.
1、 作业环境温度高引起；
2、 作业环境常温但是油温高；

挖掘机进水怎么办?油、水分离法清除系统内水分是不错的方法。挖掘机维修油、水分离法具体实施步骤如下：
(1) 准备工作准备数个干净的盛油桶、2个干净且无锈迹的铁皮桶、2个煤气罐(加满煤气)、2个煤气灶头、1个干净盛瓢、1个温度计和若干不带绒毛的棉布。
(2) 通过加热和冷却分离水分从主泵吸油管处一次放出系统内绝大部分污染变质的液压油，分别倒进2个铁皮桶内进行加热(分装2桶是为了缩短加热时间)。待油桶内变质油温升至78～82℃时，关掉火焰，让变质的油慢慢冷却。因为油的密度比水小，油、水会自动分离(油在上、水在下)。
当温度下降到68～72℃时，先用盛瓢轻轻地将上部4/5变质油舀出加入系统内，再将剩余的1/5的油水混合物倒出来存放，后将加热桶用棉布擦干待后续使用。
(3) 重复油水分离动作启动挖掘机做复合动作，让液压油温升高到50℃，每个动作不得少于50次，时间不少于30min。做完复合动作后，再将系统内的油全部放出来，倒进加热桶内进行加热。按步骤2和3的方法继续进行复合动作，且往复循环5次以上。注意循环过程中要补充新油液进入系统。
(4) 放出系统中油液做完后1次循环动作，放平挖掘机，将动臂斗杆和铲斗缸完全缩回，使液压缸、管路内液压油限度流回到油箱。将机器熄火后放出液压油箱、液压缸、管路、行走马达及附件内的油液。

宁振志工程机械维修有限公司创始于2017年，位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边，是西部大型的综合型工程机械维修公司，主要维修机械包括：挖掘机、摊铺机、空压机、装载机、钻机、压路机、推土机、平地机、吊车、铣刨机、混凝土运输车、混凝土泵车、履吊车等。对各机型的发动机、液压泵、多路阀、旋转马达等部位引起的机子水温高，废气大，烧机油，冒蓝烟，憋发动机，掉转速，动作慢，无力，油温高，行走单边，憋机等症状有丰富的经验，技术实力强。本公司配有---的挖掘机等机械的电脑检测仪器，液压校验台，以及一批专业的维修工程师，其中部分工程师曾专业派往德国，日本，美国意大利等厂家进行系统的培训。目前在百色、贵港、防城港等地都设有分公司，欢迎各新老客户到我公司考察。