河南紧急脱离设备 密封性好 安全性高

拉断阀属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中，拉断阀可重复使用，日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋转。
拉断阀结构原理：
拉断阀又分为软管型和硬管型，两种主体结构基本相同，即拉断阀的主体均为弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同；拉断阀机构：拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业；拉断阀有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故，适用领域船对岸卸载，公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置，该装置在触发后可以复位重复使用，主要型号分为（致断螺栓型）和（法兰型），后者的口径范围较大使用较广泛。

拉断阀的优势：
1、拉断力平稳、易检修、需人力复位并可反复拉断应用；
2、拉断力来自于机械部分机械设备，无须电、液等外加驱动力；
3、拉断阀可以使设备可以全自动、迅速的脱离；
4、拉断阀具备法兰和内螺纹二种连接方式。

拉断阀的特点：
1、具备法兰和内螺纹二种连接方式；
2、拉断阀的拉断力十分的平稳、便捷检修，可做好反复拉断应用；
3、产生危险时可以使设备快速全自动脱离，可靠性高；
4、它的拉断力来自于机械机械设备的能量，不用别的外界驱动力。

拉断阀工作原理：
防拉拽紧急脱离拉断阀属于拉绳式拉断阀，安装方向有要求，不带接扣端安装在鹤管连接管，带钢丝活接扣安装在软管位置，在罐车与鹤管连接时，将钢丝绳挂在罐车，其原理是拉断阀受到外来拉力时自动断开（当**预期负荷力作用在管线上，比如槽罐汽车或者火车在没有断开连接的情况下意外溜车、移动、轮船位置发生漂移等情况下触发紧急拉断阀的脱离装置），并自动封闭两个断面，防止卸车胶管受到拉力扯断发生泄漏。
我们公司以“诚信、创新”为企业精神，坚持以优良的技术、高质量的产品、良好的服务为广大客户提供满意的服务，也是我们不懈追求的动力。

连云港华德石油化工机械有限公司（原连云港石油化工机械总厂），始创于1982年，是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品技术始终紧跟****水平。公司遵循标准化企业管理模式，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前，我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商，还与壳牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、亚什兰化学（Ashland）等国外企业建立了广泛的合作关系，产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备**技术的发展，以**的技术、优质的产品、的服务，满足客户需求。