水挖机租赁,挖掘机水上作业行走时注意事项:
1、水上挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物,无关人员离开挖掘机,然后提升铲斗。
2、准备工作结束后驾驶员应先按喇叭,然后操作水上挖掘机起步。
3、行走杆操作之前应先检查履带架的方向,尽量争取水上挖掘机向前行走。如果驱动轮在前,行走杆应向后操作。
4、如果行走杆在低速范围内挖掘机起步,发动机转速会突然升高,因此驾驶员要小心操作行走杆。
5、水上挖掘机倒车时要留意车后空间,注意水上挖掘机后面盲区,必要时请专人指挥予以协助。
6、水上挖掘机行走速度——水上挖掘机浮箱较大,与地面摩擦力较大所以一般都采用低速行驶
7、水上挖掘机应尽可能在平地上行走,并避免上部转台自行放置或操纵其回转。
8、水上挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏链板和浮箱。在泥砂、石子上行走会加速链条及浮箱的使用寿命。
9、水上挖掘机在坡道上行走时应确保浮箱与路面平行,使水上挖掘机尽可能直线行驶;保持铲斗离地20-30cm,如果水上挖掘机不稳定,应立即放下铲斗;当发动机在坡道上熄火时,应降低铲斗至地面,将控制杆置于中位,然后重新启动发动机。
10、尽量避免水上挖掘机涉深水行走,必须涉深水行走时应先考察水下地面状况。
水陆两用挖掘机如何正确保养?
挖掘机是工程项目中普遍的一类设备,因为负荷量较大,所以设备的损耗也会加剧。即使是保养了,一些配件也需要经常更换。
一、上油工作:轴承、链条是设备运转频率较高的重要部件,轴承一般每月都要打一次黄油,每年至少要有一次大保养,仔细检查挖掘机的内部结构件;轴承一般3-4年更换一次,还要根据实际情况来检测评估。轴承的不同,材质也会有一些差异,确保产品质量合格的情况下,再来确定轴承的更换频率。
这个是轴承一个月打一次黄油,每年大保养时候打开检查,三四年换一次一个轴承150左右
二、配件更换:水陆挖掘及根据使用的地域不同,配件的使用寿命也会受到影响。沿海地带的使用寿命比陆地上要短很多,耐磨条在普通环境下一般2000-3000小时更换一次,沿海地带就不好估算了。链条价格一般较贵,更换一次大概要15000左右,当然链条的型号也有很多,加大号的链条能适应较加复杂的环境。
挖掘机的地板一般会涂刷油漆,这种保护漆作用并不是很明显。一些重要的组件包括割弹簧钢板、车架、马达等部分,更换的频率不是,使用过程中也要注意了,都是需要检查的重要组成部分。
水陆挖掘机是一款水陆两栖的强力工程机械,水陆挖掘机的工作效率,可以适应很多不同环境的施工作业,是一种多用途的新型挖掘机。
水陆挖掘机启动不了的原因分析
很多人在使用水陆挖掘机的时候,发现很难启动,究其本质是当水陆挖掘机开始作业前,当打开钥匙启动水陆挖掘机的时候,水陆挖掘机无启动着火迹象,出现这种情况的原因是什么呢?
一、水陆挖掘机冷车难启动
所谓水陆挖掘机冷车难启动,就是水陆挖掘机冷车的时候启动水陆挖掘机,水陆挖掘机打不着无启动迹象。故障原因一般有以下几点:
1、使用了不匹配的燃油。水陆挖掘机作业要根据作业环境不同选择不同燃油,比如说冬季就要选用黏度较大的柴油,夏季要选用黏度小的柴油;
2、水陆挖掘机电瓶电量不足或电瓶线路接头松动;
3、水陆挖掘机发动机缸压不足,发动机气门关闭不严;
4、水陆挖掘机电磁阀故障;
二、水陆挖掘机热车难启动
所谓水陆挖掘机热车难启动,就是当水陆挖掘机作业中,突然熄火后再次启动水陆挖掘机打不着,一般情况下,这种情况是由于水陆挖掘机油泵或油嘴故障导致,常见处理方法是:用冷水浇油泵,如果能顺利起动则说明油泵有问题,需要校油泵和检查油嘴。如果不能顺利起动则需要按照上面所讲的冷车难启动故障原因来一步一步排查。
水陆挖机租赁、水陆挖掘机(湿地挖掘机、水上挖掘机、船挖、水陆两用挖掘机)是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途工程机械,凭借底盘浮箱的强大浮力和较低的接地比压,正被广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤和水域治理,湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发,盐碱矿的治理开发,鱼塘、虾池改造,洪灾抢险,环境整治等复杂的工程环境。
燃油箱加满柴油,避免柴油箱内壁生锈。6 电瓶在寒冷的环境下容易馈电,如果条件允许的话拆下电瓶放到室内进行存放。拆电瓶时,先要切断负线,然后再切断正线;安装时要先连接正线,再连接负线。因工程机械电气系统都是负搭铁,这样做是为了防止拆装电瓶时造成短路。7 将挖掘机的燃油控制杆置于怠速位置,各操纵杆置于空档位置。8 如果挖掘机存放时间过长,零件上因没有足够的机油导致生锈,下次操作机器就可能发生不正常的磨损,所以每月应启动一次发动机,启动后应检查机油位、齿轮油位、液压油位,活动一次润滑部件,同时为电瓶充电。(在启动前应加满冷却水,结束后再次放尽冷却水。)9 发动机启动之后要完全暖机,然后重复地做行走、旋转以及挖掘动作以便润滑所有的、部件。
湖北谷邦水利工程有限公司水上挖掘机租赁专门从事水陆挖掘机改装及租赁,从事挖掘行业有十多年的历史,现拥有进口和国产挖掘机二十余台,品种有小松、日立、加藤、住友、神钢、沃尔沃、卡特、大宇、现代等。我们常年对外承接大小工程,,工程遍及湖南、湖北、福建、广东、内蒙、江苏、唐山、天津、珠三角及东北三省地区。 我们顺应市场发展的需求成功将旱路挖掘机改装为水陆两用挖掘机,改装后的挖掘机可在八十厘米以上的水上作业,可担任水库、鱼塘、及城镇建设中的河道清淤和水域治理、湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发和环境整治等,在试运行过程中,挖机稳定的工作性能,与改装后底盘相得益彰,不仅能在松软的淤泥中行动自如,还可以直接渡水运输。水陆两用挖机给客户带来了**普通陆用履带式挖机一倍的经济效益,赢得了用户的大赞誉。