非标减速机的效果降低速度并同时增加输出扭矩。扭矩输出比乘以电机输出和减速比,但要留意不要追赶非标减速机的额外扭矩。减速也会降低负载的惯性,惯性的削减是减速比的平方。
非标减速机与标准减速机相比,有许多优势,主要表现在以下方面:
1、箱体与箱盖的结合面位于泰兴减速机机上部,且箱盖为一块平板;
2、为使泰兴减速机低速轴大齿轮便于安装,低速轴齿轮部位要带有一定斜度(中间轴若齿轮太重也可采用此结构);
3、为使轴能顺利地从轴承座孔中穿过,本设计改变传统的端盖结构;
4、各端盖等应该密封的部位与标准减速器相同,但轴伸端改用盘根密封,以增加密封的可靠性。
非标减速机的使用和保养:
1、开机前要检查非标减速机内油面是否符合要求,按提示打开或换上 通气帽使之通气顺畅,并检查非标减速机的转动是否灵活;
2、减速机在负载试车前,要空载运行半小时左右,确认空载运行无故障后,再加载运行,试车应经常检查非标减速机的运转情况,不得有异常冲击、振动、不得渗油和漏油,减速机温升不得**过60摄氏度,高油温不得**过100摄氏度)(日常工作时也应按时检查)一切正常方可正式工作;
3、工作中发现异常情况应停机检查,查明非标减速机发生故障的原因,排除故障以后, 才可以继续工作,要经常检查润滑情况,注意补足减速机的油量,及时更换 变质润滑油;
4、若出现安装方位变动,只需调换油镜、油塞、通气帽即可;
5、非标减速机应经常保持清洁,减速机的外表面不得堆积灰尘,防止影响减速机的散热;
6、贮存,在干燥通风且室温恒定的环境中存放,当贮存期**过三个月时 ,应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否 老化,油品是否变质。
非标减速机在使用时需要注意的事项:
1、非标减速机在开始前需要检查油面高度是否达到要求。按照提示旋开或者换上通气帽并检查减速机的转轴转动有无卡顿;
2、负载试机前需要进行半小时的空载试运行,确认运行无故障以后再进行负载运行。试机时应该随时检测并记录运转情况,出现噪音、振动、漏油等问题时应立即停机检查。运行一段时间以后要观测温情况,温升**过六十度或者油温**过100度都需要停机检查;
3、在平时工作时如有发现异常情况发生应停机检查,在连续工作一段时间以后要注意补足油量,更换润滑油;
4、非标减速机应该保持环境的干燥清洁,并且要保持减速机外壳的洁净,以免杂质进入到减速机内部和影响散热;
5、贮存:在干燥通风,室温环境中存放,贮存期**过三个月时应作防锈处理。放置一年的减速机使用时需要更换新的润滑油。
非标减速机的正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
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