船用中心型法兰气动蝶阀 概述 浦首船用气动蝶阀广泛应用于船舶、舰艇、游轮及海洋工程管路系统,由于船舶和海洋工程上管路空间及环境的限制,普通蝶阀操作及环境无法全部满足和适应其需求。本产品体积小,占有空间有限,并可进行远程控制操作,还可以和遥控系统连接后进行远程遥控作业,如船上气源及电源出现失源状态时,该类产品同时可在就地进行蝶阀启闭工作,本产品资源采集简单方便(压缩空气),蝶阀启闭灵敏(启闭速度1-3秒钟),远程控制系统配有启闭状态信号显示,故障报警和低压报警等原件,还可通过接口接入微机进行远程控制操业。浦首产品有远程控制箱、控制按钮、气动驱动头、就地操作驱动机构,行程限位开关,阀体、蝶板、阀杆、座圈等部件组成,产品可提供符合ISO标准、JIS标准和GB标准和各种规格供用户选择。 特点 本阀采用中线型结构,具有越关越紧的密封功能,密封性能可靠。 密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对,使用寿命长。 橡胶密封圈即可位于阀体上,也可以位于蝶板上,可适用不同特点的介质,供用户选择。 蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小。 整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料,就可使用于不同介质。 本阀具有双向密封功能,安装时不受介质流向的控制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。 本阀结构*特,操作灵活,省力,方便。 船用中心型法兰气动蝶阀GB/T3036-1994,生产标准:JIS日标、DIN德标、ANSI美标、GB标准、CB船标,公称通径D**0-D**00,公称压力P**-PN16,法兰标准:GB596 GB2501 阀体材质:铸钢、球墨铸铁QT450、不锈钢SUS、青铜BZ,阀板材质:不锈钢SUS,青铜BZ,阀座:丁晴橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM,氟橡胶FKM。 标准技术参数 阀 体 公称通径:DN40-DN1000 阀体材质:球墨铸铁、304、316 连接方式:对夹式、法兰式、凸耳对夹式 压力等级:PN1.0MPa、PN1.6MPa 结构形式:中线结构 阀内组件 阀座密封:EPDM:-30℃~120℃ NBR :-30℃~80℃ PTFE:-30℃~140℃ VITON:-30℃~150℃ 阀板材质:球墨铸铁镀镍、尼龙涂层、铝青铜、304、316 316L、1.4529、2507 阀杆材质:不锈钢410、304 适用介质:水、液体、气体、油类、粉体、蒸汽、酸碱腐蚀性介质。 气动执行器 双作用: 通气开、通气关,气源故障保持当前位置 单作用气开式: 通气开、断气关,气源故障关闭 单作用气关式: 通气关、断气开,气源故障打开 可选附件: 换向电磁阀、限位开关、空气过滤减压阀、电气定位器、手轮机构、保位阀 电气部分可以选防爆 标准相关下载: 船用中心型法兰气动蝶阀.rar 进入下载地址列表 声明: 本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考。需要查看更多的 船用中心型法兰气动蝶阀性能参数、结构尺寸参数、价格等详情,或要求高质量印刷样本,请联系我们。