二手不锈钢水塔储罐回收

按形式分类：可分为立式不锈钢罐，卧式不锈钢罐.
按用途分类：可分为酿酒类不锈钢罐,食品类不锈钢罐,制药类不锈钢罐,乳业类不锈钢罐,化工类不锈钢罐，石油类不锈钢罐,建材类不锈钢罐,电力类不锈钢罐,冶金类不锈钢罐.
按卫生标准分类：卫生级不锈钢罐,普通不锈钢罐.
按压力要求分类：不锈钢压力容器,非不锈钢压力容器.
不锈钢储罐，不锈钢压力罐，不锈钢酒罐，不锈钢奶罐，不锈钢反应罐，不锈钢真空罐，不锈钢发酵罐
不锈钢配料储罐，不锈钢浓配储罐，不锈钢稀配储罐，不锈钢提取储罐，不锈钢反应储罐，不锈钢储液罐，不锈钢搅拌罐，不锈钢种子储罐，不锈钢硝酸储罐，不锈钢冰醋酸储罐，不锈钢二硫化碳桶罐，不锈钢水塔储罐。
结构
目前我国使用范围广泛、制作安装技术成熟的是拱**储罐、浮**储罐和卧式储罐。
拱**式
拱**储罐是指罐**为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱**储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用为广泛，常用的容积为 1000 -10000m 3 ，国内拱**储罐的大容积已经达到 30000m 3 。
罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。一般情况下，储罐内径< 16.5m 时，宜采用条形边缘板，储罐内径≥ 16.5m 时，宜采用弓形边缘板。
罐壁：罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。
套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱**储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。
直线式罐壁板环向焊缝为对接。优点是罐壁整体自上而下直径相同，特别适用于内浮**储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。
罐**：罐**有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐**内侧采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐**与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。
浮**式
浮**储罐是由漂浮在介质表面上的浮**和立式圆柱形罐壁所构成。浮**随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮**外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮**直接覆盖，减少介质挥发。
罐底：浮**罐的容积一般都比较大，其底板均采用弓形边缘板。
罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整。浮**储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁**部需设置抗风圈梁和加强圈。
浮**：浮**分为单盘式浮**、双盘式浮**和浮子式浮**等形式。
单盘式浮**：由若干个立舱室组成环形浮船，其环形内侧为单盘**板。单盘**板底部设有多道环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。
双盘式浮**：由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成，由径向隔板和环向隔板隔成若干立的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。
内浮**式
内浮**储罐是在拱**储罐内部增设浮**而成，罐内增设浮**可减少介质的挥发损耗，外部的拱**又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。内浮**储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱**按拱**储罐的要求制作。目前国内的内浮**有两种结构：一种是与浮**储罐相同的钢制浮**；另一种是拼装成型的铝合金浮**。
卧式
卧式储罐的容积一般都小于 100m3 ，通常用于生产环节或加油站。卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受 40kPa 内压，碟形端盖卧式储罐可承受 0.2Mpa 内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。

卸料前
1.保安和卸料操作工提前15分钟到达现场，保安做好警戒准备！区域与卸料点60米！各通道口设专人把守，并禁止一切车辆、人员通行，禁止一切明火作业。操作工首先记录储罐液位指示仪的液位数据！做好卸料前的一切准备工作，如储罐卸压、氮气准备、棉纱准备、铜质扳手准备等！
2.接到卸料操作工准备就绪通知后，警戒保安将信息传递到前门，由前门保安通知罐车进入园区直达卸料点。
3.充注工作由技术人员负责并统一指挥，由经培训的维修人员及操作工佩合进行，所有进入现场的工作人员槽车司机及现场以外的人员等应服从技术人员的指挥。
4.保安指挥罐车进入卸料平台，停车、熄火！
5.配备有35KG干粉*6个及足够的毛巾。做好泄漏应急措施：防护沙、棉纱等材料准备。
6.由人员检查各*铅封良好，合格证在有效期内，检查参加充注人员未带火种及等，所有参加充注人员必须穿防静电服、防静电鞋。
7.开始工作前由技术人员向所有参加充注的工作人员讲述整个充注工作流程及注意事项，并作好工作分工，泄料操作工用铜扳手拆卸进料封口，并将罐车出料关管与储罐进料口对接牢靠，保证无泄漏。
8.将罐区接地线与罐车接地装置连接正确并牢固完好！将现场用氮气软管引到卸料区备用。
9. 遇雷电等恶劣天气禁止进行卸料！

传统的储罐加热方式是这样的：采用罐内安装列管式或盘管式加热器，使罐内粘稠液体通过与热媒体（一般以饱和蒸汽为热媒体）的交换，实现对粘稠液体的升温，降低液体粘度，改善其流动性，以便于泵的输送。
传统储罐加热方式使用的很多年，不免越来越显现它的弊端：
1、换热效率低，蒸汽耗量大。传统罐内加热器对粘稠液体的加热是一种静置式的自然对流换热，其放热系数较低。由于换热效率低，泠凝水温度高，常常随着大量蒸汽排除。同时由于在加热管表面的粘稠液体温度过高，在换热管高温面长时间滞留，较容易产生分解物，结聚于换热管表面，容易结焦，严重阻碍热量的传递，也影响换热效率。
2、加热过程不经济。当只需要倒出少量粘稠液体时，也要对整个罐内的粘稠液体全部进行加热，加热的数量是该次使用量的几倍，使大量的蒸汽做了无用功。
3、罐内各部分粘稠液体温度不均衡。靠近加热器的粘稠液体温度较高，远离加热器的粘稠液体温度较低，抽取粘稠液体的温度较低，严重影响了出油的流动性。
4、影响粘稠液体质量。反复对罐内粘稠液体进行加热，加热过程中产生大量细小的分解物，对粘稠液体质量产生一定的影响，增加了后期处理的成本。
鉴于传统储罐加热方式的弊端，一种新型局部快速加热器技术产生。

十条规范
1.按时检尺，**检查，认真记录。
2.油品脱水，不应离人，避免跑油。
3.油品收付，核定流程，防止冒串。
4.切换油罐，先开后关，防止憋压。
5.清罐以后，认真检查，才能投用。
6.现场交接，严格认真，避免差错。
7.呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪。
8.重油加温，不应**标，防止突沸。
9.管线用完，及时处理，防止冻凝。
10.新罐投用，验收，方可进油（料）。
用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、*等行业**的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是**的。随着眼前储罐行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了储罐，越来越多的企业进入到了储罐行业，钢制储罐是储存各种液体（或气体）原料及成品的设备，对许多企业来讲没有储罐就无常生产，特别是国家物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多。

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