协宝是生产灌浆料的厂家,为您提供品质优良,价格实惠的灌浆料、压浆料、修补砂浆、隔音涂料等200余种特种建材,厂家直供,全国就近工厂发货,材料支持定制和代加工。
灌浆料产品特点以及养护技巧:
1、流动性好,初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高,不泌水、不分层。
2、耐久性好,系无机灌浆料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、。
6、使用方便,掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。掺量10%。
灌浆料在使用过程中,有时间会出现开裂现象,开裂的原因一般都是使用维护不当,并不是灌浆料质量问题,那么如何养护保养,防止灌浆料开裂呢?
1、早强、高强:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
协宝HL-290高强无收缩灌浆料的产品特点:
环氧灌浆料:包括了三种组份,A(环氧树脂组分)、B(硬化剂组分)C(填料组分),千盾选用上等材料,固含量,不含危害人体的挥发性物质。广泛的用在化工厂、桥梁支撑等腐蚀环境、耐磨环境中。
支座灌浆料:支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种**、无机添加剂,具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。
该产品具有的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
施工一般流程:基面处理—支模—拌料—灌浆—养护
1、基础处理
将设备基础表面的碎石、灰尘、油污等杂物清理干净,在灌浆的之前,充分湿润基础表面,但是在灌浆时表面不能有积水。
2、确定灌浆方式
灌浆有三种方式:自重法、高位漏斗发、压力法灌浆,要根据设备实际的情况选择灌浆方式,因为千盾灌浆料有的自流性,一般选择自重法进行灌浆。具体的灌浆方式可以参考
3、支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
三、灌浆料的搅拌
按千盾灌浆料的比例加料,拌和用水应采用饮用水,水温在5℃~40℃,可采用机械或人工搅拌。使用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。
四、灌浆
灌浆施工时应符合下列要求:
(1)浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
(2)灌浆开始后,必须在规定的时间内完成灌浆,不能使用有结块的。
(3)在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
(4)每次灌浆层厚度不宜**过100mm。
(5)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以10m为宜。
(6)当设备基础灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
五、养护
(1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水养护。
(2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(G204)的有关规定。
协宝产品应用于建筑、化工、电力,机械制造,,矿产冶金、铁路、公路、桥梁、、隧道、机场跑道、砼路面、海航码头、水利大坝、涵闸。协宝公司目前集生产制造,销售于一体的系统完整制度健全的企业。随着战略不断实施近几年市场经济的逐渐成熟,西部建设的不断发展,企业也迎来发展的良好机遇。
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