普通货物运输:日用工业品、纺织工业品、食品、小商品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业品等,因货种、货名繁多,常称之为“杂货”。运输中要注意防潮,减少混合污染以及货损、货差,其中少数物品还具有易燃性,要特别加以注意。 煤炭运输: 煤炭的品种多,货流大,运输中不同品种不应混装,应防止漏失。 钢铁运输: 钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡,防潮防湿,防止锈蚀。 矿物建筑材料运输: 矿物建筑材料有砖、瓦、黄沙、石子、水泥及各种矿石等。其特点是**低、用量大,运输要求不高,但砖、瓦要防碎,水泥要防潮。这类货物通常采用散装运输其目的地一般为建筑工地
近几年全国各市此起彼伏的家电价格大战,足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么?如果说为了**市场份额,一次、两次地亏本降价,待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而,如果降价亏本后仍不奏效又该如何呢?不言而喻,企业可能就会一败涂地。在物资短缺年,企业可以靠扩大产量、降造成本去攫取利润。在物资丰富的年,企业又可以通过扩大销售攫取*二利润。可是在新世纪和新经济社会,利润源和*二利润源已基本到了一定限,目前剩下的一"未开垦的地"就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段,降价竞争的后盾是企业总成本的降低,即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价,也就是我们所说的降低运输成本。
货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶 段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓 储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个立的环节,把商品库存看成是调节供需的 主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏 低。
提箱:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱**期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。若押款人不是提单上所的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对其内容是否正确。收货人拆空进口货物后,将空箱返回的回箱地点。空箱返回堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部办理集装箱费用的结算手续。提货:货代或收货人凭小提单,联系拖车去船代的码头、场站提取货物。押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
货运专线多采取公路运输,公路运输比较适宜在短途内运输整车及零担货物;适宜进行配送运物及鲜活易腐货物运输;适宜与铁路、水路、航空联运,为铁路、集疏运送货物;可以深入山区及偏僻的农村进行货物运输:还可以在远离铁路的区从事干线运输。
服务优势:
1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度,解除后顾之忧;
2、 每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间;
3、 随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量;
亳州市达西南物流有限公司是一家从事公路汽车运输,集专线运输、整车货物运输、物流配送、仓储服务为一体的物流企业。承接亳州一一合肥、成都、贵阳、昆明货运专线,及发国内各地整车零担货物。公司设有市内配送部和外部长途运输,拥有各式货车(如平板车、高栏车、厢式车、半挂车等),车长有(2.5米/4.2米 /6.2米/7.8米/9.6米/12.5米/13米/17.5米)等。