公司研发生产的产品性能优越,质量稳定可靠,价格实惠合理,并且公司获得多项认证和认证,我们知道产品始终是我们的**竞争优势。
L-CNG加气站综合性能比较强,既能充装LNG,又能充装CNG。
在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。
加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压,通过加液机向汽车加液
卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐
增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐,当储罐压力达到设定压力时
橇装式加气站的优势
橇装式加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要,也可同时经高压液体泵加压经气化器气化后向CNG汽车加气,并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。另外,橇装式LNG加气站还有以下优势:
机动灵活,占地少。不依赖天然气管网,只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。
站内所有工艺设备都安装在一个橇块上,整体尺寸较小12m×2.5m×3.31m,控制系统安装在一个改装的标准集箱内。充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t,非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点,在城市尤为适宜。
管线保冷
LNG装车橇内阀门、仪表和管线短节数理较多,管线不适合采用真空管结构,宜采用外部加保冷材料方式。
批量控制器/管线保冷
批量控制器采用PLC结构,每一个装车橇为一个制单位,硬件上能完成对、压力、温度、静电信号、阀位信号的采集,实现对调节阀和气动切断阀的控制。
公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。