怀化75吨地磅厂家 地磅软件 实力厂家

数字化称重显示器特点：
1、人机对话功能
通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作
2、存储功能
①、可以用八位数字将 200 组车号 / 皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号 / 皮重值
②、可以用八位数字将 50 组代码设定值输入仪表中，每组代码包括：代码号、皮重值、下限值、欠量值、**量值、累计及次数
3、累加功能
累加具有 4 种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，大累加值和累加次数可倒 8 位数，同时还具有累减或累加修正功能
4、记录功能：可记录 1200 组称重数据，包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等
5、查询功能：具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能
6、通讯功能
①、具有标准并行打印接口，可以连接大多数九针或二十四针八十列以上的打印机
②、具有 RS-232C 和 20MA 电流环接口各一个
7、编程功能：用户可在规定范围内选择适当参数对 32 项内容进行编程，使仪表使用于各种情况
8、校准功能：可以对衡器进行偏载（四角）参数、量程参数、空秤参数进行自动和手动校准
9、分配功能
由于称重系统中的数字化传感器全部接在 RS-485 总线上。为了进行数字通讯必须为每只数字传感器编制。称重显示器根据数字化称重传感器的标识值对系统中的每只传感器进行寻址
10、故障信息提示功能：称重显示器具有安装调试中，使用中，校准中 25 种故障信息的提示功能

汽车衡的各种限制装置有哪些
汽车衡在称重时, 汽车对衡器经常会产生各种额外的力, 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法, 企图达到的目的, 从而使秤体产生晃动, 影响称重。因此缩短示值稳定时间, 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于佳状态, 除了选用高可靠性的称重传感器外, 设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃, 减少传感器的偏载, 成为提高称重精度的重要途径。
根据汽车衡的使用情况不同, 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度, 能承受较大的水平冲击力, 有效限制秤体晃动幅度, 使秤体快速复位, 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理, 在称重过程中会给衡器带来额外附加力, 从而影响称量准确度, 造成误差。
本文试图对目前常见的几种限位装置的优缺点、使用性能做以分析、探讨、对比, 对合理的设计、使用限位装置发表一点自己的观点, 期望能够起到抛砖引玉的作用。由于本人能力有限, 发表之观点难免有偏颇之处, 望批评指正。

小汽车衡在安装的时候应该考虑哪些问题呢
汽车衡分好多种，其中小汽车衡使用起来较方便。适合小吨位的称重、过磅，比如收粮站都是很适合使用的，那么小汽车衡在安装的时候应该考虑哪些问题呢?
1、安装选址要求：小汽车衡的选址应该有比较宽敞的场地(上车方便)，并且保证地基有较大的承载能力，这个要参考到自己购买汽车衡的吨位。
2、地基承重要求：根据不同地区。不同的施工情况，一般来说，每个点的承重能力必须要大于现实中大负载能力。
下面以20多吨的小汽车衡来做个计算：载重汽车后，负载时为20吨，假设**载为1.5倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，那么每个承重点大的载荷为：W=1/2(20t×1.5×1.3)=19.5t。
3、基础建造过程中，好几个承重点建筑结构在一个总体上。一个基础一般来说是可以有两个承重点，但是在每块基础的在负荷受力的情况下，不能产生单下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。
矿山和搅拌站地磅使用推荐尺寸
3×7米 80吨或者100吨   适用于单桥、双桥、东风翻斗车、后八轮，主要用于称矿石，散装水泥，混凝土，片石，沙等。
3×9米 100吨或者120吨   适用于单桥、双桥、东风翻斗车、后八轮，**后八（车箱长度为9米6的也行），主要用于称矿石，散装水泥，混凝土，片石，沙等。
3×16米 100吨或者120吨   适用于后八轮、**后八（车箱长度为9米6的也行），半挂车，挂车，主要用于称矿石，散装水泥，混凝土，片石，沙等。
3×18米 120吨或者150吨   适用于后八轮、**后八（车箱长度为9米6的也行），半挂车，挂车，主要用于称矿石，散装水泥，混凝土，片石，沙等。
宜春地磅销售与维修热线刘经理
汽车地磅基础的介绍：形式1为和地面一样平，形式2是**地面10CM~44CM
“浅基坑”基础形式
形式1为和地面一样平
“无基坑”基础形式
形式2是**地面10CM~44CM

电子地磅中间纵向限位装置
上述的四角碰撞式纵向限位结构, 受热胀冷缩影响比较严重。比如21m的秤台, 在温差30°的情况下, 热胀冷缩量可达8左右。如果在秤台纵向的中间位置左右两侧各增加一处双向碰撞式限位, 这样由于两个限位之间秤体结构尺寸很小, 其热胀冷缩量也很小, 所以可以不用随季节变化进行间隙调整 。
这种限位是在秤台的中间传感器的两侧立板别设置安装孔, 用以安装限位螺栓, 限位螺栓穿过两块耳板的过孔, 螺栓与耳板之间留一定的间隙δn。用于限制秤移量。
该限位装置的优点是维护量减少, 不用根据季节冷热变化去调节限位间隙, 适合在之内温差变化比较大或者随季节变化温差较大的地区使用。缺点是对秤台和基础制作要求比较高, 基础预埋板上的两个耳板的孔与秤台上立板的孔对正困难, 甚至耳板需要等秤体安装完成后配焊才能达到要求, 常常会使工期拖长。

吉安衡鑫衡器有限公司是江西省专业的衡器制造、服务公司，提供各种衡器，主要产品包括汽车衡、地上衡、1到200吨地磅、数字式汽车衡、称重模块、皮带秤、平台秤、电子小地磅等，广泛应用于能源电力、化工环保、粮食饲料、矿山建材、港口码头、有色金属等行业，在十几年的市场开拓中，公司凭过硬的产品质量及快速响应的售后服务，赢得了广大客户的一致好，树立了良好的口碑。公司所经营的电子衡量器产品品种齐全，价格合理，服务周到。公司秉持“服务、品质、专业”的经营理念，以及时、高效、满意的服务**广大客户的信赖，提升度；以优质、稳定的品质，获得市场的肯定，提高企业美誉度；以专业、创新、*到的各种衡器解决方案赢得行业的尊重，竖立行业地位。