济宁膜结构汽车棚 *阻燃 实力厂家

膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构类型，它打破了纯直线建筑风格的模式，以其的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，给人耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了较大的想象和创造空间。膜结构具有强烈的时代感和代表性，是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学、计算机技术等为一体的多学科交叉应用工程，具有很高的技术含量和艺术感染力，其曲面可以随的设计需要任意变化。
1.造型和色彩的多样性
作为一种柔性材料，其在建筑上的造型变化多端，是其它材料所bai不能比拟的，因此也造就了膜结构多变的特性，充分体现出建筑形体塑造力和轻盈、飘逸的动感曲线外观。
材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型，材料的色彩同时具有很好的色牢度和耐久度，使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥重复，使得建筑、交通设施较丰富多彩。
2.结构的轻巧性
张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱，张拉索及膜材。钢索在周边对膜施加张拉应力形成双曲抛物面的受力状态，膜片兼有结构受力与建筑屋盖隔断室内外环境的双重。张拉膜结构自身重量轻，仅为钢结构的1/8，混凝土结构的1/40。膜结构对水平方向作用的地震力与风力有良好的适应性，结构自身有吸收地震力与风力的机理。
3.透光性及抗热性
膜材的半透明度与混凝土或钢质顶盖的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活动区域变得昏暗，使明暗区之间产生令人不适的明暗反差。膜材的半透明度给视觉带来了较大的舒适，其透光率从10%-21%，从而提高了免费的日光照明，节约白天光照能源。穿过膜的光线被地散射，再现了其下空间的真实色彩。膜材的高反射率（75%左右）避免了大量的热，减少了热量传递，其遮荫系数为0.12左右。

1.材料的耐久性
膜材，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC）,聚四氟乙烯树脂（PTFE），二氟化树脂（PVDF）等。
通过德国ENKA实验证实，面料涂层的厚度与面料的寿命直接有关联，在达到一定的涂层厚度后，面料的剩余强度在二十年内没有任何变化。
2.较强的建筑可识别性
正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控，膜**通透发光，可形成异彩纷呈，有别与传统建筑的特夜景效果，从而具有较强的建筑可识别性和标示性，其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。
3.建造成本的经济性
膜结构的安装过程，首先在工厂制成大块膜布并实施有效管理，这样现场作业时间及整个系统的其它费用就会减少，同时使建筑及时被遮盖，室内的装修可尽快展开，对于较大规模的建筑，每次安装的膜块可为1000至1500平方米不等。整个安装过程比其它屋面材料可节约工期约70%-80%，节约的施工费用亦相当可观。

(1)大跨度。膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。(2)艺术性。膜结构突破了传统的建筑结构类型，以造型学、色彩学为依托，可结合自然条件，充分发挥的想象力，根据创意建造出传统建筑难以实现的曲线及各种造型，且色彩丰富，富有时代气息，体现结构构件受力之美。配合灯光易形成夜景，给人以现代美的享受。(3)经济性。膜材料具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，节约能源；夜间彩灯透射可形成绚烂的景观。而且，膜结构能够拆卸，易于搬迁，特别是在建造短期应用的大跨度建筑时，较为经济。(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高温性，能很好地满足*要求；膜结构属柔性结构，能够承受很大的位移，不易整体倒塌；膜结构自重轻，抗震性能比较好。(5)自洁性。膜建筑中采用具有防护涂层的膜材，本身不发黏，落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到良好的自洁成效，同时确保建筑的使用寿命。(6)工期短。膜片的裁剪、钢索及钢结构等的制作均在工厂完成，减少现场施工时间，可与下部钢筋混凝土结构或构件等同时进行，避免施工交叉，在施工现场只是钢索、钢结构及膜片的连接安装定位及张拉的过程，故现场施工安装、迅速快捷，相对传统建筑工程工期较短。(7)适用广。从气候条件看，膜结构建筑适用的地域广阔；从规模上看，可以小到单人帐篷、花园小品，大到覆盖几万、几十万平方米的建筑。甚至有人曾设想覆盖一个小城，实现人造自然。

1.防腐效果好，且不用考虑维护问题。反吊膜结构的钢材部分是在外面，只有膜材部分接触污水池，如此便不会产生腐蚀问题，较加不用担心维护问题。
2.景观**高。膜结构可以随意变换曲线，其美感是其他建筑无法相提并论的。只要设计师感想象，就可以设计膜建筑，观赏**较高。
3.造价低。一般来说污水池的跨度一般较大，需要钢材多。使用反吊膜建筑可有效减少钢材使用率，从而降低成本。
4.施工安装速度快。由于反吊膜加盖的性，对施工现场没有什么要求，大大的降低了安装施工速度。
5.*性好。一般膜材料*性可达到b1级，属于难燃材料。
6.安装造型可选择性多。反吊膜安装可根据实际情况有选择性的做成活动的，固定的，部分固定的，还有半透明的等等，以便后期设备维护和检修。
膜结构车棚的基面除锈方法，直接影响到膜结构车棚涂层的质量，所以在选择除锈的时候应该选择适合的方法进行清洁。
  种就是酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较快，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有酸存在，构件的锈蚀会较加厉害。
  *二种就是喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈干净，是比较的除锈工艺。
  *三种就是人工除锈了，是在条件有限情况下完成除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、角膜机，钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，但是也达到很好的除锈效果。

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