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电动汽车租赁是否靠谱
租车获悉：电动汽车商业化在国内不断的探索，基础设施也在建设中，其中有些大的租赁公司推出电动汽车租赁，那么是否靠谱呢，能不能获利呢?
电动汽车与传统汽车的购置成本差距。
汽车租赁是一个资本密集型产业，对价格十分敏感，而电动汽车一般都比同等档次的传统汽车或混合动力车来的贵，而能否给乘客带来生理和心理的享受还在经受考验，目前电动汽车特斯拉来华，受到互联网的追捧，能不能商业成功还是要拭目以待。
税收支持是否可持续
在上牌，税收补贴，环保补贴等公品的支持是否可持续，值当也是推动电动车市场化的政策手段，许多租赁公司尝鲜就是为享受财税支持。
基础设施建设和充电速度与加油速度比较
首先，充电桩的铺设十分重要，充电的便利性和快捷性是电动车的应用推广十分重要的因素，租赁公司能不能将车租出去，也受到这个城市的充电桩影响。
残值处理，就是二手车市场流通
有位租赁业提出一个概念，电动汽车在二手车市场是否受欢迎和能不能卖个好价钱也是未知的，也许电动汽车过了佳使用期后，车子状态是否稳定，维修费是否贵，商业保险和传统车一样等。

可保证你良好的财务状况。自购车辆必然会造成固定资产增加、增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。

有利于提高成本观念，减少浪费。自购车辆使用时随心所欲，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。

万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助。驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。


很多初次租车的消费者都会以为显示的价格就是租车所需支付的终价格，然而，在实际中，大部分显示的只是车辆本身的租金费用，消费者还需要根据车型支付保险费、手续费，以及享受其他附加服务时的附加收费。而一些本土租车公司所报的一般都是将所有费用包含在内后的价格。


租车已出，如何跟进
汽车租赁和出租车市场是中的孪生兄弟，之前打车软件火了一把，现在租车软件也出现了，打车软件的与治理已经出现了一些方案，下面该如何治理租车软件呢?
下面根据小编的从业经历来说说租车软件该如何。
首先，要避免混水摸鱼
在国内，私家车营运是非法和有安全隐患的，但杜绝起来又非常的难。科技的发展会给治理带来更大的难度，所以，租车软件的营运需要不能违法。
其次，租车软件收编的车辆是否保险齐全
汽车营运是一种比较接近资本，金融的产业，特别是是一个重点**环节。租车软件运营商如何确保旗下车子的保险齐全和**机制。
还有，收费问题
租车的租赁费浮动比较大，如何计费和议价是一个问题
后，合同问题
租车软件下的法律凭证如何确认，如果出现纠纷，网上资料都是需要公证才能有法律效应的，那么这些昂贵的公证费谁出。
这是一个科技日新月异的时代，也是一个法治时代，一项创新需要在速度与中磨合中前行，大家且行且珍惜吧。

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