乌鲁木齐LED大屏幕厂家

4 亮度和颜色的调整
4.1 亮度和颜色的调整
制造大屏幕时，首先要按照亮度指标选择ＬＥＤ或者显示模块，其次是根据选择的产品红、绿、蓝颜色的亮度比来确定哪一种颜色为基准，一般是将亮度比例低的一种作为亮度基准，当基准的一种已经达到亮度时，调整另外一种（双色）或两种（全彩）。显示屏幕是双色时，大多数情况下以绿色为基准，调整红色二极管的工作电流。一般是降低工作电流，以平衡颜色为调整标准，这样就要减小整个显示屏幕的亮度。显示屏的颜色调整至平衡状态，则会使屏的亮度降低。如果显示屏幕为了达到亮度要求，将每一种颜色都达到的亮度，那么就失去了颜色的平衡，例如：双色屏幕的黄颜色偏红，或者偏绿。
ＴＴＬ输出低电平约为０．４Ｖ，若作灌电流输入，正常的灌入电流为３５ｍＡ，当**过此电流时，输出低电平升高，随着电流的增加，输出低电平不断升高，即有输出电压大于０．４Ｖ电路仍工作正常。在显示扫描电路中，工作电流为２０ｍＡ可以满足控制红色的要求，因为红色ＬＥＤ的亮度比较高；绿色ＬＥＤ的工作电流要**２０ｍＡ，电流约在３０～５０ｍＡ之间，此时，７４ＨＣ５９５的输出电压也要增加，其原因是７４ＨＣ５９５有输出电阻，而且是非线性变化。
4.2 扫描频率调整
扫描电路以动态扫描、静态驱动的方式工作。显示屏的扫描频率受到显示模块结构的限制，每个模块有８×８个ＬＥＤ，整个显示屏模块的行数据全部串联，较新一次数据时间比较长，当扫描频率为１００Ｈｚ时，整屏的亮度就会降低。若降低屏的扫描频率，显示亮度降低。实验，描扫频率与颜色的关系比较小。
5 结论
经过对双色ＬＥＤ显示屏的设计和分析，有效地调整了电路的技术参数，得到比较好的显示效果。事实，合理地分析电路的技术特性，使电路处于的工作状态，将能达到理想的显示效果。选择不同公司的７４ＨＣ５９５电路，显示效果有区别，在一块显示屏中，尽量要选择相同的电路，避免由电路参数不同影响显示效果。
显示屏的设计和制造的重要条件是生产成本，因此，在选择元器件的过程中，在满足要求的情况下，选择价格低的。在本文的技术设计和分析的基础上，将显示屏的电路调节到效果，制造出性能／价格比高的显示屏，具有市场竞争力。



当前，LED显示屏的应用已涉及社会经济的许多领域。
主要包括：
（1）证券交易、金融信息显示。这一领域的LED显示屏占到了前几年国内LED显示屏需求量的50%以上，仍为LED显示屏的主要需求行业。上海证券交易所、深圳证券交易所及全国上万家证券、金融营业机构广泛使用了LED显示屏。
（2）机场动态信息显示。民航机场建设对信息显示的要求非常明确，LED显示屏是信息显示系统FIDS(Flight information Display system)的产品，首都机场、上海浦东**机场、海口美兰机场、珠海机场、厦门高崎机场、深圳黄田机场、广州白云机场及全国数十家新建和改扩建机场都选用了国产的LED显示屏产品。
（3）港口、车站旅客引导信息显示。以LED显示屏为主体的信息系统和广播系统、列车到发揭示系统、票务信息系统等共同构成客运枢纽的自动化系统，北京站、北京西站、南昌站、大连港等国内重要火车站和港口都安装了国内厂家提供的产品和系统。
（4）体育场馆信息显示。LED显示屏已取代了传统的灯泡及CRT显示屏，四十三届世乒赛主场地天津体育中心采用了国产彩LED显示屏，受到普遍**，上海体育中心、大连体育场等许多国内重要体育场馆相继采用了LED显示屏作为信息显示的主要手段。
（5）道路交通信息显示。智能交通系统（ITS）的兴起，在城市交通、高速公路等领域，LED显示屏作为可变情报板、限速标志等，替代国外同类产品，得到普遍采用。
（6）调度指挥中心信息显示。电力调度、车辆动态跟踪、车辆调度管理等，也在逐步采用高密度的LED显示屏。
（7）邮政、电信、商场购物中心等服务领域的业务宣传及信息显示。遍布全国的服务领域均有国产LED显示屏在信息显示方面发挥作用。
（8）广告媒体新产品。除单型户内、户外显示屏作为广告媒体外，国内一些城市出现了集群LED显示屏广告系统；列车LED显示屏广告发布系统也已在全国数十列旅客列车上得到采用并正在推广。

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