东方钢结构*涂料厂家 干燥固化快

我公司是一家生产和涂刷*涂料的公司，有着二十余年的*涂料建筑涂装施工和生产经验。
主要生产的*涂料产品有：厚涂型*涂料，薄涂型*涂料。
接受的*涂料施工有：
隧道*涂料施工，厚涂型*涂料施工，薄涂型*涂料施工等。
公司承接各类*涂料建筑涂装工程，拥有**的施工队伍为工程质量提供**。
多年的行业积累使我们拥有娴熟的施工团队可进行各种*涂料等产品的施工，多年来为秉承“服务创造价生命”的理念，在服务过程中贯彻“简单、快速、”的方针，经过多年的磨砺，打造出一支的施工团队。受到客户的多次**并带来了很多新客户。
隧道*涂料的养护：
，养护期间隧道*涂料的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜**过20℃。大体积隧道*涂料施工前应制定严格的养护方案，控制隧道*涂料内外温差满足设计要求。
*二，采用覆盖湿麻袋、湿稻草、布及喷洒养护剂等适当方式进行养护。当环境温度**过25时，忌只对隧道*涂料单纯进行浇水养护，以防止隧道*涂料表面砂化、开裂。
*三，在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施，防止隧道*涂料产生过大的温差应力。

隧道*涂料简介
随着十三五规划中明确指出，快速推进各市之间的紧密联系，各大省份都加强了高速公路网络的建设，再此基础上西部等山区兴建了大量的隧道，为了适应不同环境的使用隧道*涂料的发展非常快。

隧道*涂料品质
产品的品质是企业的生命，我公司从自主生产原料和采购原料，实行责任制，专人专职，由科研人员现场把关生产，化验室对每一批产品实行登记备案。坚守做到：产品不合格，不出厂。我公司生产的隧道*涂料，性能强劲，易施工，严格按国家执行标准GB28375-2012来生产。

隧道*涂料的*原理大致可归纳为以下五点：
1、*涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、*涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、*涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的*涂料受热分解出NO、NH3等基团，与**游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型*涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
薄型*涂料施工工艺：
1、NB室内薄型钢结构*涂料涂装可以采用机械喷涂、刷涂、辊涂等施工方法。
2、 钢结构构件的表面应进行除锈，做好防锈、防腐处理。
3、 施工前应将钢结构构件表面的灰尘、油脂、水份等清理干净，严禁在潮湿的表面进行涂装作业。
4、产品使用前必须充分搅拌均匀，可根据施工条件适量加水进行稀释，过量会影响其性能 。
5、 施工时，遍涂装厚度约为0.5-1mm，待涂层干燥后再进行下一遍涂装，每遍涂装厚度约为1-2mm，且每遍涂装不得有漏涂，每遍间隔时间为8小时到全天，涂层厚度达到设计要求。
6、施工环境温度宜在5～35℃之间，相对湿度不应大于80%，且空气应流通。当风速大于5m/s、雨天或构件表面有结露时，不宜施工。
7、 施工后，涂层应避免雨淋、浸泡及长期受潮，养护后才能达到其性能要求。

公司发展壮大的几年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营加工销售:*包、*板、阻火模块、***堵料、无机*堵料、防爆胶泥;销售:真石漆、密封材料、*材料、保温材料、化工产品;承揽防水工程、*工程、保温工程。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)，我们有好的产品和专业的销售和技术团队，我公司属于廊坊耐火、*材料公司行业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，期待您在线留言